近期,小米首款车型SU7首次登入工信部新车目录后,网上的路试谍照及视频也变的频繁多了起来。
大家看下 小米SU7转向灯、电动尾翼升起的样式符合不符合年轻人第一辆车的标准呢?
此前该车的伪装谍照出现在北京道路上的频次较多,现在深圳等一些热门地点也出现了小米SU7的身影,就像故意出现在公众面前似的。
根据工信部新车申报目录显示,小米SU7预计会有三种不同的配置车型,分别是普通版、Max版和Pro版本。按照小米的规划,该车将于明年上半年正式上市并交付。
从目前公布的新车图片,小米SU7的设计风格十分酷似保时捷,车身姿态低趴轿跑风十足,该车长宽高分别为4997/1963/1455毫米,轴距达到了3000毫米!
车身侧面采用了内嵌式的半隐藏式门把手,同时该车还将配备人脸识别开锁功能,科技感更强。
车尾部分预计会配备电动尾翼,贯穿式的尾灯造型在点亮后,视觉感受不错,扁平的椭圆型尾灯造型内部还有一条更细的灯腔。
动力方面,会有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本,单电机峰值功率为220千瓦,双电机峰值功率分别为220千瓦和275千瓦。
因为该车主打年轻,所以在运动套件的选择上更加多样,例如不同样式前挡风玻璃、不同外观轮辋、涂色卡钳、侧面翼子板字标等等。
小米SU7
Taycan
内饰方面,该车除了匹配仪表屏之外,还配备了抬头显示功能(HUD),中控屏幕目测是悬浮式的样式。启动键在方向盘的右下方,方向盘的设计与保时捷Taycan十分相似,但小米SU7的内饰设计官方并未正式公布,所以现在透露的信息还有待检验。
最后关于售价方面,希望雷总能够说服高管,将起售价打到20万元左右。不然按照目前的产品力分析,起售价应该是30万元起了,你们觉得该车的起售价多少,猜对有奖。