设计师在各车厂间来来去去是件稀松平常的事，而Jozef Kabaň的汽车设计生涯可说是相当精彩，包括 布加迪 Veyron、第三代斯柯达 Octavia与Superb、第一代斯柯达 Kodiaq等车款皆是出自他之手。且Jozef Kabaň在1999年加入大众集团后，更参与了布加迪 Veyron的外观设计，于2003年亦成为了奥迪设计总监，中途更在2017年跳槽至宝马 Group，并先后担任了宝马与劳斯莱斯的设计总监。

另外，Jozef Kabaň随后又在2019年重返大众并接任了VAG集团的总设计师；只是，随着大众的电动车计划一变再变，高层亦经过一番撤换后，品牌在去年初将Jozef Kabaň转任为大众的创意艺术总监，原本的职位则交由前宾利设计总监Andreas Mindt担任。当时外传起因是大众董事会与CEOThomas Schäfer不满意Jozef Kabaň为ID.2所做的设计，因而将其调职。

或许Jozef Kabaň目前是已遭到VAG集团边缘化的状态，而正寻求扩大市占的MG汽车便看中了Jozef Kabaň的历练，因此正式宣布延揽这位知名设计师进入品牌，并出任MG全球设计总监一职，相信很快地就能在未来见到Jozef Kabaň为MG打造的产品新面貌。