说句公道话，山西运城问界M7交通事故，到底应该算谁的责任？ 近日，有网友在社交平台上爆料称，山西运城下属的夏县高速路上，一辆黑色问界M7发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难，其中包括一个刚满2周岁的孩子。 对于此事，问界汽车也第一时间发布声明回应，简单一点来看的话就是： 1、事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。非智驾版AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超AEB触发范围; 2、事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃情况，具体的起火原因，还需等待交警部门调查结果; 3、事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊未工作的情况。 值得一提的是，博世也发布声明，山西运城涉事车辆没有搭载智驾系统（含AEB）。4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人遇难。4月28日，问界声明称事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。  这个？就有点打脸了，究竟孰真孰假呢？