迈腾“亲弟弟”,当初顶配27.68w,如今跌至15.19w,可惜卖不动

迈腾“亲弟弟”,当初顶配27.68w,如今跌至15.19w,三大件全是精品,可惜卖不动。

在20万级轿车市场中,多数用户在选择B级产品的时候,相信更多的是考虑大众迈腾、丰田凯美瑞等之类的车型。我们从保值率、影响力、知名度等多个部分去进行分析,这些车型的综合表现都相当出色,在当下B级轿车市场中,堪称标杆。

B级轿车领域有许多非常火热的产品,这些车型每个月几乎都占据了该领域的大量份额,那么剩下的份额已然不多。基于这种情况,使得该领域的竞争异常激烈,想要在这个市场拿到更好的数据,那么就必须要“内卷”起来。所以我们可以发现,当下很多B级轿车不管是配置、架构、设计又或者是价格,都进行了大幅调整,以便迎合更多用户的诉求。

在这个领域,有那么一台B级轿车是非常特殊的存在,在某种程度上,你可以将这台车理解为“换壳”版本的大众迈腾。另外,这台车的价位调整幅度会比较大,而且在进行多次升级之后,如今的产品力愈发出色,可以给我们带来非常优秀的体验。但从市场数据来看,这台车并没有拿到太好的成绩,在当下B级轿车市场中,排名很靠后,它则是来自于斯柯达旗下的速派。

斯柯达虽然被大众收购了,但该品牌在国内市场几乎没有太多用户去选择,我们从市场数据、热度、影响力这几个方面去进行分析,该品牌的表现并不好。而作为一台B级轿车, 斯柯达速派在现如今市场中,整体的表现较为低迷,几乎没有什么人会去选择。

斯柯达速派的指导价在17.49~19.49万。值得一提的是,当年的斯柯达速派可不便宜,2016款TSI380DSG旗舰版本的价格就已经达到了27.68万。而在现当下市场中,2024款速派旗舰车型的指导价在19.49万,并在上海等多个地方,有4.3万的下探,目前的售价为15.19万,作为一台德系车型,这个价格要比很多同级别车型更加便宜。

然而可惜的是,即便这台车经过了大幅升级,并在原有的基础上进行优化和调整,但市场数据始终都很惨淡,在当下B级轿车市场中,几乎没有什么名气。

作为斯柯达家族的主流车型,2024款全新速派拥有严格的工艺品质和高端的技术底蕴,在多方面都达到了一台标杆车型该有的水平。那么这台车与迈腾等车型对比当中,又有哪些不同?又可以给我们带来什么样子的体验?我们来聊一聊。

经典的外观设计

斯柯达速派在外观部分会更显年轻以及运动化,该车采用了全新的车头包围,这一点和斯柯达柯迪亚克有些相似。同时,斯柯达速派的中网格栅更显质感,再加上线条勾勒以及引擎盖布局,进而强化了整体的气质,在当下B级轿车市场中,斯柯达这一个设计风格是有很高的辨识度。但有一点要注意的是,斯柯达速派整体的设计还是比较内敛了一点,并没有打破以往的设计框架。

斯柯达速派的侧面造型依然是很典型的德系风格,对比大众迈腾,有着一定的区别,速派会更显运动效果。而腰线与线条的结合,再加上另类的设计以及微微倾斜的姿态布局,有效强化了年轻风格。

24款斯柯达速派的长宽高为4869/1865/1489mm、轴距为2841mm,这一套尺寸数据放在现如今的市场中,并没有太多的优势,因为很多B级车的尺寸都进行了加长,比如现代索纳塔等等,基于这种情况,让速派在这方面没有什么优势。不过要注意的是,全新一代的斯柯达速派在车身尺寸方面进行了调整,根据数据来看,车身长度能够达到4912mm。

斯柯达速派的尾部较为简约,而且依然是很典型的德系风范,灯组结合饰条包围,再加上厚重处理,进一步展现出了德系质感。

总而言之,斯柯达速派在外观方面的设计依然维持着以往的造型,但在这个基础上做出了一定程度的调整,虽然从视觉层面上来看,并没有太多的变化,但整体的效果确实年轻了不少。

中庸的内饰设计

斯柯达速派的内饰风格也没有太多可以强调的,不过对比2023款以及2022款,如今的高级感会更强一点,并且还具有浓厚的科技风范。这一套座舱在B级轿车市场中,如今已经没有什么优势了,因为很多产品都进行了调整和升级,如今的科技效果是一台比一台强,那么基于这种情况,斯柯达速派的调整是必然的。值得一提的是,新一代的速派在内饰方面可谓是大变样,高级感以及科技效果更加浓厚,这一点相信可以符合很多用户的诉求。

空间质量

作为一台常规型B级轿车,斯柯达速派的前排以及后排表现中规中矩,不过这台车的后备厢空间相当宽大,因为该车属于掀背式车型,拥有独特的尾门开启方式,从而提升了储物容积。另外,斯柯达速派全车拥有几十个储物空间,便利效果得到了体现。

动力表现

斯柯达速派拥有1.4T以及2.0T两种版本,这一点和迈腾倒是没有什么区别。其中,2.0T发动机拥有186马力,并配备湿式双离合变速箱,这一套成熟的动力总成可为我们带来更加优秀的动态体验。另外,那稳定的底盘质量以及悬架技术,进而强化了整台车的动态效果。

写在最后

斯柯达速派是一台被很多用户所低估的车型,老实说,这台车的产品力很强,但车标导致它的发展很差。不过全新一代斯柯达速派目前在市场的热度是比较高的,如果能够引入国内,或许也有机会能够跟那些热门车型同台竞技。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速派
标签: 海选导购
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