东风风行近日重磅推出了旗下全新的新能源序列风行星海，以及该序列下的首款豪华智电MPV风行 星海V9，这一举动不仅让东风风行瞬间成为车市热点，也让整个新能源市场又躁动起来。毕竟随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断创新，汽车企业们正纷纷将技术创新作为立足之本。东风风行作为一个备受瞩目的国产老牌汽车品牌，背靠柳汽集团，拥有雄厚的技术实力，此次大力推出的全新序列以及豪华旗舰MPV自然备受关注。

产品、技术全部上新，风行星海有备而来

事实上，早在风行星海推出前，东风风行就组建了超过1000人的专项技术团队，投入了超50亿资金，还计划至2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力，持续带来更加符合用户期待的新能源产品，因此风行星海的到来是做了充足准备。

技术上风行星海由动力、底盘、安全、智能化四大维度创新科技支撑，例如在动力方面，“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混 PHREV，涵盖马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱，全新马赫1.5T混动发动机，热效率高达45.18%，是行业唯一已量产，并且经过权威认证热效率突破45%的混动专用发动机，在同行中处于技术第一梯队；底盘方面，由东风风行携手“坐标系智能”联合开发全球首发搭载EMB+SBW电子线控系统，是当前线控底盘技术的理想方案；智能化方面，风行星海拥有行业领先的观星者抬头显示系统，拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率，能够显示更加丰富的信息，做到“只一眼便观尽星海”。多项“首创”、“首发”技术触顶行业天花板，让风行星海旗下产品为用户带来更舒适、更智能、更安全的驾乘体验。此外，风行星海还带来了智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等功能，提供了更多畅享人车生活的新乐趣。

产品上除了首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9之外，一款在开发验证中做到最低风阻为0.191Cd的纯电轿车-风行星海S7亦在北京车展首发亮相。展望未来，东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品，涵盖纯电、混动、增程全动力车型，全方位满足用户多元化需求，书写新能源汽车新篇章。

引领新能源汽车设计美学，星海V9实力

作为星海旗下的首款车型，风行星海V9不仅是东风风行新能源战略转型两年的阶段性成果答卷之作，更是其对中国豪华MPV市场的一次深度探索，掀开了东风风行向高端MPV市场发起挑战的序幕。

众所周知，随着经济水平的提升和新能源技术的进入，MPV发展至今已从单一商用扩大至家用，且逐渐向高端市场倾斜，这就要求它不仅要有大空间，更要具备豪华感和舒适度以及先进的智能科技。 风行星海V9正是洞察了这种趋势，除了在外型设计上，特色打造了中国结、 青云梯两种中式美学前脸，更在内饰设计上极尽创意与质感。腾讯TAI 4.0智能车机系统搭配41英寸超清智能三联屏，既贴合时下用户的智能化需求，且布局位置不会对行车视线遮挡，便捷实用与人文关怀兼具。

当然，在MPV车型主打的舒适大空间上，风行星海V9也丝毫不含糊。首先，风行星海V9的第二排独立座椅的配置是拉满的，豪华航空座椅造型，左右可调且通风加热按摩一应俱全。在车内空间方面，同级二排最大的中央通道、同级最大三排座椅空间、同级唯一三排座椅下沉设计，以及后备厢最大纵深达1.8米，包括45处人性化储物空间，独一无二的至尊感，满足每一位家人的不同空间需求。

不仅如此，风行星海V9还搭载了全球领先的马赫双擎混动系统，实现同级领先CLTC百公里馈电油耗 5.27L，在保证高性能的同时，也兼顾到了用车的经济性。

可以说，面对一系列最新推出的纯电动化产品，东风风行展现出了极强的研发实力与值得信赖的产品特性，首款集大成之作风行星海V9就是最佳代言。