11月11日，这个日子被商家炒作了好几年购物节之后今年终于疲软了！它最原始的称呼——光棍节又渐渐被人想起，这算不算回归源点。就在2021年光棍节这天， 红旗E-QM5高端新能源纯电出租车在长春街头上线了！这也成为长春今年街头一道独特的街景。

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作为纯电车型，敢在平均气温在零下20度的东北冬季上线，属实是勇气可嘉。但也从另一个方面看出来一汽红旗对于自家的产品质量充满信心，并且并不盲目。据悉，为了应对长春的极寒天气，创新研发“DHS双模加热系统”配备先进的快补给技术，保证车辆能够正常运行。

乘客的角度，能够有机会乘坐这么高端的出租车型也是很让人兴奋的。

外观方面，设计理念比较前卫，无论是车头还是车尾都很另类，垂直的中网，加上带有奇特边框的灯组，怎么看都有种外星球生命体的幻象的感觉，走在街头十分惹眼。而对于像我这样的私家车主来说，时常跟在红旗E-QM5车尾端详着它那两个飘逸的尾灯，造型确实奇特；但是好像和前脸造型呼应的地方少了点。前后两种风格，有点分裂感，不知道下一代能否有所改进。

内饰方面，整体来说非常符合20万＋的价位的，软性材料包裹的中控台、10.1英寸悬浮式大触摸屏以及游艇式电子档杆都显得车内厚重高级；好的前排内饰也给驾驶员带来了极高的优越感，连开车的姿势和造型都要比开燃油车的驾驶员帅气逼人一些；另外后排乘坐空间那是相当宽敞舒适，乘坐过该车的乘客都会赞不绝口。

动力方面，红旗E-QM5搭载了一台峰值功率100kW的电动机，54kWh的磷酸铁锂电池可保证431km的续航里程，也支持半小时的快充模式。作为乘客，能够在绿灯亮起的瞬间，感受到不费吹灰之力就能得到的推背感，并且平顺、安静；这在燃油出租车上是感受不到的。

从驾驶员角度来看，不可回避的是，在上线运营两个月来，新车频繁出现了半路抛锚、充电排队时间长等方面的问题，给出租车司机带来麻烦，甚至耽误拉活。但很多问题是需要在投入运营后发现并且进行改进。相信经过一段时间的磨合和改进，问题会越来越少。运营也会越来越顺畅。