据中国汽车流通协会数据显示，今年4月上旬，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%，已然势不可挡。

“新时代，新汽车。”2024北京车展的绝对主角也是新能源车。据悉，共有278台新能源车在本次车展亮相。

SUV作为车市的顶梁柱，电动化转型最为迅速，竞争也更为激烈。所以我们可以看到，2024北京车展上的新能源SUV卧虎藏龙。

2024北京车展有一个明显的趋势，中大型新能源SUV车型增多。以国产品牌的全新车型为主，比如星途星纪元ET、东风奕派eπ008、红旗EHS7等。

星途定位高端品牌，早在2018年发布时，奇瑞就表示要集中优势资源打造它。换言之，星途星纪元ET是目前奇瑞最高端的车型之一。

星纪元ET已公布预售价，增程版19.9万元起，纯电版23.9万元起，目前大定已超过1万辆，市场反响热烈。

除了星途星纪元ET外，奇瑞还有一款中大型SUV蓄势待发，那就是风云T10，该车此前已登上工信部申报目录，并于风云T9的预售发布会上亮相。奇瑞风云T10在本届北京车展开启预售，限时直降2万元后，预售价为13.99万元起。

东风奕派则锚定15万-25万元市场，定位主流科技电动品牌，首款车型eπ007已经上市，指导价15.96万-19.96万元。

品牌全新中大型新能源SUV车型eπ008在2024北京车展上首发亮相，将增程、纯电双线并行。目前东风奕派eπ008已经在车展上开启预售，价格区间为20万-25万元，预计在今年6月上市。

红旗从燃油车时代一直都是高端车的代表，相比其他国产品牌更有豪华底蕴，这对售价本身偏高的中大型SUV来说，应该是个优势。红旗这次带来纯电中大型SUV车型——EHS7，它将搭载800V超快充技术、空气悬架和智能四驱系统等高阶配置。

目前国产新能源中大型SUV市场正火热，而且卖得起价，例如问界新M7月销高位近3万辆，理想L7多月销量破万。换言之，国产中大型新能源SUV市场还有较大的潜力。

2024北京车展还有多款自带流量的SUV来袭，例如问界新M5、理想L6。

问界新M5已于车展前上市，售价24.98万元起，和老款车型的起售价保持一致。得益于问界新M7与M9的热销，新M5同样成为SUV中的“流量担当”。

问界新M5主要针对外观、智驾系统有所升级，更加年轻化，并且全系标配带激光雷达的高阶智驾系统，相当于此前的智驾版售价下调了3万元。

值得注意的是，问界新M5与问界新M7的售价没有拉开差距，两者可能会有一定的内耗。最新数据显示，问界新M5上市24小时累计大定4031辆，与问界新M7上市时的表现有一定差距。

此外，新势力中的理想带来了全新SUV车型——L6，起售价与问界新M5保持一致，同为24.98万元，又同为5座SUV，两者势必互为对方最大的竞争对手。

理想L6依旧延续品牌“冰箱彩电大沙发”的特点，主打家庭出行定位，舒适性依旧是亮点。此外， 理想L6全系标配双电机四驱系统，同样价格的入门款车型，比问界新M5有优势。

值得注意的是，L6是理想首款30万元以下的车型，并且定价低于品牌以往的规律，这应该是李想在MEGA失势后做出的迅速调整。

售价大幅下调后，按照常理推断，理想L6或将成为品牌最热销的车型，不过同样面临着内耗的问题。虽然目前理想L7的起售价调整至30.18万元，但是对比之下性价比不如L6。所以最后L7的销量何去何从，值得关注。

传统大厂同样在2024北京车展上发力，带来多款重磅SUV车型。

其中雪佛兰带来首款插混SUV——探界者Plus，新车在北京车展上已正式上市，共推出4款车型，售价为14.99万-17.99万元，起售价较燃油版降低3.5万元。

外观延续雪佛兰一直以来的硬朗风格，大尺寸熏黑格栅为车型增加了不少运动感。相较于燃油版，车身的长宽高均有增加，特别是车宽增加了59mm。

动力方面，雪佛兰探界者Plus搭载1.5T插电混动系统，提供80km和120km两种纯电续航版本，综合续航超过1000公里，百公里综合油耗仅0.72L。

凯迪拉克最新款纯电SUV——IQ傲歌也已在2024北京车展上正式上市，售价为23.97万-26.97万元，提供536km和600km两种续航版本。

值得注意的是，IQ傲歌提供再购凯迪拉克享3年8折回购权益，无再购条件享3年7折回购政策，夸张的回购比例将确保新车的保值率，或将打动不少害怕被纯电车“背刺”的消费者。

此外，MINI新款小型纯电SUV——MINI Aceman在2024北京车展前夕全球首发，并在车展期间亮相。MINI Aceman结合了品牌最成功的两款车型——MINI Cooper和MINI Countryman的特点，充满着英伦腔调。

值得注意的是，MINI Aceman采用了全新的方向盘、独特的圆形OLED中控屏、经过改造的5联式拨杆，保留了品牌经典元素。续航方面，MINI Aceman的CLTC纯电续航最大可达450km，可满足日常代步使用。

随着Aceman的上市，MINI全新家族已集结，品牌正快步跨入下一个维度。

目前车市电动化转型步入深水区，SUV的竞争也逐渐白热化，新势力正拓展更多细分市场，传统厂商则加速转型。所以2024北京车展上，重磅SUV车型眼花缭乱。

最后，以上SUV车型你最喜欢哪一款呢？