国内有这么一款合资中型SUV，最便宜的价格已经来到了16万元，全系匹配八挡手自一体变速箱加2.0T的动力系统。事实上，如果以这样的价格衡量新车的动力系统，还算是有着不错产品竞争力的，但是比较可惜这款新车在终端市场上并没有多少热度，因为来自现代。我们今天聊的这款新车就是现代胜达。

现代胜达这款SUV绝对被国内的消费者低估了，厂家指导价20.28-26.98万元，终端的优惠幅度为4万元，入门级的也就在16万出头。这是一款全系标配2.0T的中型SUV，而且还是大六座的设计，但在国内的销量基本都是两位数，比如今年二月份销量只有27台，三月份76辆。要知道这款新车已经存在了20多年，全球用户超过了570万，实力彪悍，但在国内明显水土不服。

在此次的北京车展，全新一代的 现代胜达正式完成亮相，那么新车会不会带来颠覆性的设计呢？一起来了解一下。

外观造型来看，全新一代的现代胜达明显变得更加硬派，甚至有一种路虎大揽胜的视觉感受。整个外观造型大气，匹配了贯穿式的灯珠，方正的进气中网，还拥有19英寸的熏黑大轮毂，整体构造极具辨识度。侧面线条硬朗，特别是轮拱处彰显了足够的实力。而尾部将尾灯位置进行了下调，并且还拥有外露的排气管设计，霸气十足。之所以全新一代现代胜达采用外露的排气管设计，是因为新车依然搭载了2.0T+8挡手自一体的动力系统，展现自己的实力。

来看内部设计，采用了12.3英寸的贯穿式双屏设计，宽大的中央扶手以及大量的木纹面板，档次感进一步凸显。和现款车型只拥有六座的配置不太一样，全新一代现代胜达拥有五座，六座与七座三种不同的座椅配置。

至于具体的配置部分，还没有得到披露。但就这款新车的外观设计而言，如果上市价格后一段时间依然能够降到现款的十六七万左右的裸车价，我认为会有着出色的销量。

就外观设计而言，如果遮掉LOGO市面上80%的用户都不会猜出这款新车的身份，因为变化升级太明显。如果你渴望购买一辆大块头的SUV，动力强，预算还不能太高，其实可以等待一下这款全新一代的现代胜达。