猛士M-HUNTER亮相,超高离地间隙,搭增程式混动,预售368万元起

2024年北京车展上,猛士汽车推出了其最新型号M-HUNTER,正式揭开神秘面纱并开启预售,定价从368万元起。该车型以其硬核的越野特性和先进的技术配置,吸引了大量关注,特别是针对全球的极限越野爱好者。M-HUNTER的设计和功能,明显对标着市场上的巴博斯900攀爬者,展现出它在同类车型中的独特地位。

M-HUNTER的外观设计精致而具有冲击力,它像是一辆进化版的钢管车,体现了一种浓郁的硬核越野风格。车辆的四轮设计巨大而强悍,每个细节都彰显出无与伦比的力量感。在保持家族式设计风格的同时,M-HUNTER还融入了许多创新元素,如标志性的X样式LED日间行车灯和独特的可发光猛士LOGO,极大地提高了车辆的辨识度。

车辆的前保险杠设计独特,红色的拖车钩不仅增添了视觉上的野性,还实用于紧急救援。前部还装配了绞盘,增强了车辆在极端环境下的自救能力。车顶平台的设计提升了装载能力,而车尾部的备胎存放设计则是其越野功能的体现。

内饰方面,M-HUNTER展示了其简约而未来感十足的车舱设计。小型的两幅式方向盘不仅个性十足,还符合现代汽车设计趋势。大量的镂空设计不仅美观,也助于减轻车辆重量,从而提升驾控性能。全包裹式的桶形运动座椅以及四点式安全带设计,保证了乘坐的舒适性与安全性。

中控台的设计极其简约,配备了可拆卸的iPad和手机支架,便于驾驶者在使用时更加便捷。顶棚上的急救包的添加,考虑到了车辆在极端情况下乘客的安全。

在动力系统方面,M-HUNTER搭载了增程式混动系统,虽然具体参数尚未公开,但车辆的轮边扭矩已经突破了20000N·m,显示出强大的动力输出。车辆还配备了底盘升高技术、后轮线控转向技术以及赛车级氮气减震器,这些高级配置保证了车辆在各种路况下的卓越性能。M-HUNTER的最小离地间隙达到了425mm,电池包离地间隙超过500mm,这些数据显示了其卓越的垂直越障能力,即430mm的爬升高度,确保了其在极限越野中的通过性和越野性。

猛士M-HUNTER的亮相不仅是对越野车市场的一次重大刷新,也是对极限越野爱好者的一次呼唤。这款车以其独特的设计理念、高辨识度的外观以及强大的动力性能,定将在市场上占据一席之地。无论是越野性能还是驾驶体验,M-HUNTER都展示了其作为顶级越野车的全部能力。未来,该车型无疑会成为越野和冒险爱好者的首选。


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车系: 猛士M HUNTER
标签: 新车资讯
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