早前广汽本田 e:NP2 极湃2进阶版正式上市，新车共计推出一款车型，指导价18.98万元，限时惊喜价15.98万元，这个价格非常有惊喜。

那么作为本田的第二款纯电车，新车有哪些优势呢？一起看下。

依然是空间魔术师

e:NP2 极湃2虽说是电动车，但它依然保留了本田一贯“空间魔术师”的优良传统。首先是空间的灵活性，前排设计了类似于MPV的贯穿式通道，驾驶员能很方便从主驾穿过去副驾，在狭窄停车位很好用。

溜背的设计也并没有影响到后排头部空间，哪怕地板放置了电池包，车内垂直高度也依然很宽敞，后排能完全放倒形成全平大床。不过需要注意，为了放电池和保证车内垂直高度，它的电池包需要向外凸，离地间隙不算高，需要注意。

另外要表扬一点，坐在主驾本田这种合资大厂对于人机工程学的设计还是明显比新势力有优势，座舱设计很清爽，窗线低矮，视野通透，这些都是本田一贯的DNA。

配置堪称最良心的本田

以往的日系品牌车型，对于配置和级别有着明确的分类，但e:NP2 极湃2是由中方团队深度参与打造的，中方非常清楚国内用户的喜好，所以在e:NP2 极湃2上你能看到很多越级的配置，还有很多本田从来没出现过的功能，堪称最良心的本田。

智能化部分，e:NP2 极湃2搭载了人脸识别、手势控制、自带美颜的车内自拍，这些常出现在新势力上的配置，e:NP2 极湃2也给你搭载了。

其次是舒适性配置，前排座椅支持通风/加热、10色的氛围灯、BOSE音响、甚至给你方向盘加热和腿部以及门板区域的加热，非常细致。

除动力外，还是熟悉的本田

动力系统，e:NP2 极湃2的电机可输出最大功率150kW，对于如今的新势力对手们，它的动力并不算夸张，并且动力保留了燃油车一般循序渐进的感觉，只是少了换挡和发动机的声音。

而除了动力以外，它的转向、刹车、甚至连底盘传上来的声音都是本田熟悉的味道，本田在操控上的优良基因、出色好开的人车沟通感，e:NP2 极湃2都延续了下来。

总的来说，e:NP2 极湃2就是这么一台依然有着本田优良空间和驾驶基因的车型，并且在配置和智能化部分有了大幅进步，但对于2024年纯电车如此内卷的一年，e:NP2 极湃2能否在众多国产新能源车中脱颖而出呢？我们一起拭目以待。