长途出行纯电推荐,三款神车各有千秋。 极氪007后驱增强版75kWh,续航稳定,驾驶体验流畅;小米汽车SU7后驱长续航智驾版,智能驾驶领先,舒适度高;智界S7 Pro后驱长航版,科技配置丰富,性能均衡。三款车型均展现了纯电汽车的优秀品质,无论选择哪款,都能满足客户的长途出行需求。

说到智能辅助驾驶,极氪007的NZP高速自主领航辅助系统,凭借全车智能驾驶传感系统和高精地图定位,实现精准车道导航,有效减轻高速或长途驾驶的疲劳,提高行车安全。

相较于极氪007,小米SU7在感知硬件方面更为丰富,配备了11颗摄像头、1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,同时采用了Orin智能驾驶芯片,算力达到84TOPS。虽然这款芯片是Orin-X的青春版,处理能力可能不及极氪007,但整体配置仍然相当全面。而智界S7的入门车型则搭载了HUAWEI ADS的基础版,不过它并未配备激光雷达。

空间表现上,极氪007内部空间宽敞,得房率高达81.8%,超越多数豪华行政轿车。后排腿部空间达945mm,座椅宽度1.31米,进出方便且优雅。全车设有16处储物空间,后备厢容积达462升,领先同级,可轻松容纳20、24、28寸行李箱各一个,满足日常储物需求。

与极氪007相比,小米车型的乘坐空间显得相对局促。从实拍照片可见,小米SU7的后排虽然能容纳身材高大的乘客,但内部空间已不宽裕。相比之下,智界S7的后排横向空间达到1537mm,腿部空间为945mm,提供了更为舒适的乘坐体验。

经过对极氪007后驱增强版75kWh、小米汽车SU7后驱长续航智驾版以及智界S7的细致比较,我们发现极氪007在感知系统上表现更为全面,毫米波雷达数量及智驾芯片算力均超越小米SU7。而智界S7虽能提供不错的智驾体验,但在硬件配备和感知能力上稍显不足。建议消费者根据自身需求,仔细权衡各车型性能,做出明智的选择。