随着新陆巡和新普拉多的亮相，日产汽车终于按捺不住了。除了已经宣布的全新一代英菲尼迪QX80， 日产途乐也完成了换代，首款车型已经进入路试阶段。按照目前的进度，新途乐有望在明年秋季正式亮相，让我们拭目以待它的表现。此次的途乐不再只是进行小修小补，而是从外观到内在都发生了蜕变。更重要的是，从这一代开始，途乐放弃了V8引擎，转而采用涡轮增压引擎。

新途乐的外观设计发生了显著变化，与以往圆润的设计不同，新车在力量感上有了明显的提升。丰富的线条设计使得外观充满了机甲包围的效果。在前脸，V-motion格栅更加深入，内部采用了点阵式中网布局，C字形的大灯组更加立体。前包围也采用了相同的元素，使得车头部分更加复杂化，战斗气息十足。

新途乐的外观设计发生了显著变化，与以往圆润的设计不同，新车在力量感上有了明显的提升。丰富的线条设计使得外观充满了机甲包围的效果。在前脸，V-motion格栅更加深入，内部采用了点阵式中网布局，C字形的大灯组更加立体。前包围也采用了相同的元素，使得车头部分更加复杂化，战斗气息十足。

侧面设计相对简洁，但整体设计恰到好处。腰线位置更高，使得新车下部更加厚重。门把手采用了常规设计，多层轮眉和前包围相贯穿，侧裙也进行了强化。车顶部标配有行李架，增加了实用性。尾部变化不大，尾灯采用了与车头相同的设计，其他部分保持不变。

新途乐的内饰设计回归传统，多媒体屏幕从悬浮式设计变更为上下嵌入式设计，仪表盘仍以机械式设计为主。关于配置的信息，还有待官方进一步公布。座椅采用大七座设计，超级大沙发确保了车辆的舒适度。材料组成上，新途乐依然没有让我们失望，大量格子元素的融入使得高级感得到提升。

整部车最大的变化就是V8引擎的告别，取而代之的是V6双涡轮增压引擎。变速箱依然是熟悉的9AT变速箱，并且标配四驱系统。新车有望在2025年正式亮相。

日产途乐的全新升级，不仅在外观上散发出强大的战斗气息，而且在动力系统上也迎来了重大变革。V8引擎的告别，让新车在性能和环保之间取得了平衡。我们期待新途乐未来的表现，相信它将继续成为SUV市场的热门车型。