刚刚去店里试驾了E5，回来分享下试驾感受吧。第一次接触到E5，真的让我惊讶到了，不管从空间，体速，造型以及内饰来说，都超出了客户的期望，下面详细说说细节。 首先从外观来看，这辆车的个头足够大，喜欢大车的朋友可以多关注下。整个车身平台和昂科威 S 是同一平台，车身尺寸达到4.9M,GL8的长度也不过5.2M，可以想象它的长度。我们试驾的车身颜色暮紫色，远看像是暗灰色，靠近观察会慢慢呈现紫色，车身色调非常抢眼。 充电方面是大家对新能源比较关注的，它的标准续航版本在545km，而长续航及艾维亚版本达到620km续航里程。关于充电时间销售介绍说慢充要8个小时左右，等不及就没测试。不过测试了下快充，快充的话几乎是充电十分钟左右，续航里程显示百公里以上，理论和实际相匹配。 再说下内饰座椅情况，真皮打孔座椅，颜色比较简单大方，特别上档次，头枕设计的更人性化，悬浮式宽体头枕不管是睡觉还是靠都非常舒服。座椅通风，座椅加热这些功能也有，销售现场语音演示，科技感十足。座椅的包裹性和曲线设计完全迎合人体构造，坐上去特别舒适，后背和腰间没有悬空感，感觉特别贴合，一句话通用的座椅一直都是行业标杆。 简单说下驾控方面，车头前端设有前视高清摄像头，配合 AL 算法快速识别车道，识别车辆精准测距，可提前预知前方车道信息，进入急转弯还有提前减速功能。对于女司机来说，这些驾驶辅助相当实用。另外转弯并线的时候，方向盘随动性很好，给驾驶员的感觉是很合拍，感觉只要有转向有需求方向盘就会给到，这一点很棒。 对于这款车的试驾相当满意，感兴趣的朋友可以尝试一下，相信不会让你失望的。