遗憾!问界新M7事件的驾乘人员未系安全带,碰撞身亡

官方数据已经证明了,事故车辆在碰撞前系统一切正常,说明车辆本身并没有故障或缺陷。事故完全是意外造成的。事故中车辆被前车梁状结构严重侵入,车内人员因强烈撞击而身亡。

另外,问界新M7 Plus虽然配备了L2级辅助驾驶系统和自动紧急制动(AEB)功能,但事故发生时车速高达115km/h,远远超出了AEB的工作范围(4~85km/h),辅助驾驶只是让开车更轻松,但驾驶员千万不能放松警惕。这里也给我们提醒了,驾驶一定注意安全,前后车辆保持安全距离,避免类似的事故发生。

而且,事故发生时,事故车辆安全气囊正常弹出、电池包未发生自燃,可以说车辆能保障的都给到了。这次的事故真的是意外,所以网上的恶意评论大家不必理会了。在安全性方面,问界的汽车仍然是可以信任的,大家可以放心购买、安心使用。支持国货!

还有就是网友一直热议的问界车门把手问题,问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,这次事故前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆,导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断,门把手控制器无法收到弹出信号,而现场的几位救援人员恰恰不知道如何打开隐藏式门把手,施救人员则破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。

最大的遗憾是看照片车身结构较完好,如果后排系了安全带,哪怕在强烈的撞击下,也有一定生存的可能性啊,而不是直接碰撞身亡。所以不管前排还是后排,我们都要一定系好安全带。




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标签: 品牌分析
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