4.0V8全新梅赛德斯-AMGSL63SE双涡轮引擎搭配混动

梅赛德斯-AMG继去年12月12日首度公开了代号R232的SL车系旗舰作品SL63SEPerformance后,日前正式在欧洲市场展开接单作业,其中德国市场的建议售价为223,720欧元起。

梅赛德斯-AMG日前正式在欧洲市场展开接单作业,其中德国市场的建议售价为223,720欧元起。

全新SL63SEPerformance为首度采用EPerformance插电式混合动力的SL车款,其引擎为4.0升V8双涡轮增压汽油配置,搭配AMGElectricDriveUnit电驱动力单元可输出816hp最大马力及1,420Nm的峰值扭力,配上AMGSPEEDSHIFTMCT9G跑车变速箱及AMGPerformance4MATIC+主动式四轮驱动之下,原厂宣称0-100km/h加速仅需2.9秒可完成,极速达317km/h之谱。

全新SL63SEPerformance为首度采用EPerformance插电式混合动力的SL车款,以4.0升V8双涡轮增压汽油搭配AMGElectricDriveUnit电驱动力单元,可输出816hp最大马力及1,420Nm的峰值扭力。

底盘与操控方面,全新SL63SEPerformance标准配备了可自动调整避震器阻尼且具备半主动式防倾杆的AMGACTIVERIDECONTROL主动车身稳定系统,以及AMG后轴转向系统、AMGDYNAMICPLUS套件、AMG陶瓷复合材质高性能刹车系统等。

全新SL63SEPerformance标准配备了可自动调整避震器阻尼且具备半主动式防倾杆的AMGACTIVERIDECONTROL主动车身稳定系统,在MBUX系统中可进行细部调整。

外观部分,全新SL63SEPerformance在车头拥有AMG镀铬直瀑式水箱护罩,车侧于前叶板写上V8BiTurbo字样表明其引擎配置,并加入EPERFORMANCE字样来代表插电式混合动力系统,足踏21寸AMG轻合金轮圈,车尾可见到插电座位于保险杆右侧,而车型铭牌则换上红底色样式,排气尾管采用双边双出设计。

全新SL63SEPerformance在车侧前叶板写上V8BiTurbo字样表明其引擎配置,并加入EPERFORMANCE字样来代表插电式混合动力系统。

车尾可见到插电座位于保险杆右侧,而车型铭牌则换上红底色样式,排气尾管采用双边双出设计。

内饰方面,全新SL63SEPerformance配备AMG高性能平底跑车方向盘、MANUFAKTUR饰板、12.3寸宽屏幕数字仪表、11.9寸高解析度中央屏幕及AMG跑车型座椅,可加价5,926欧元来选配Burmester环场音响系统。

全新SL63SEPerformance配备AMG高性能平底跑车方向盘、MANUFAKTUR饰板、12.3寸宽屏幕数字仪表、11.9寸高解析度中央屏幕及AMG跑车型座椅。

中国市场方面,目前中国奔驰销售的SL车型属于23/24款,提供SL43单一配置,建议售价为起,而本文介绍的SL63SEPerformance尚未公布引入时程,有待本站持续追身。

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车系: 奔驰SL级AMG
标签: 新车资讯
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