理想L系列四款车已经成为增程标杆,但25-45万的售价还是脱离了工薪阶层的真实收入水平。 于是乎,业内兴起了平替理想增程SUV的热潮,先是零跑C10,打出半价理想更超值的赤裸裸挑战。 后来深陷改名风波的哪吒推出哪吒L,基本也是半价的水平,但冰箱彩电大沙发的配置更高。 平替理想只是个噱头,车企的真实目的是在10-20万元区间打造具备绝对竞争力的增程SUV。 这个价位的受众远高于25-40价位区间,所以你看理想L7的单车月销量也就在2万辆的水平。 如果真能推出10-20万元均衡型增程SUV,月销量至少比理想单车要高出一倍。
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标签: 品牌分析
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