对于很多家庭来说，买一台紧凑型SUV足以应对很多出行场景，比如空间满足一家四口出行需求，动力满足基本代步需求还不会有太高油耗，又或者是配置足够应对日常使用。而随着国内SUV市场竞争愈发激烈，如今买一台合资品牌紧凑型SUV只需要10万左右预算就够了，所以今天我们来聊聊日产逍客和丰田 锋兰达，这两款车型是更能符合你的用车需求呢？

从价格来看，逍客目前在售车型的指导价区间为12.59-17.49万元，而锋兰达在售车型的指导价区间为12.58-18.48万元，所以二者起售价基本一致。不过目前终端也都有着优惠，像锋兰达在3万左右，也就是低配车型的裸车价格在10万内，日产逍客也是如此，前不久日产官方宣布逍客经典版优惠后售价9.88万元，优惠力度一样非常可观。为保证公平起见，此次我们挑选逍客2023款经典2.0L领先版（简称逍客经典），对比锋兰达2023款2.0L CVT精英版，二者价格基本一致。

还是老规矩，先来看设计部分，要说逍客经典肯定是很经典的家族语言，保证每个人见到都会接受，而这一代设计也算是日产品牌最近几年最成功的风格了，对于逍客经典这个级别车型来说也刚刚好，细节上不缺乏精致感，同时也能带来大气稳重的视觉效果。比如前脸，LED日行灯很有杀伤力，全LED光源也凸显诚意。再看锋兰达，整体设计与日规版卡罗拉Cross保持高度一致，封闭式格栅看起来很像是新能源车型，而两侧大灯组造型也足够犀利，只是低配车型没有LED光源，甚至连LED日行灯都被取消了。

作为紧凑型SUV，两款车型尺寸都不差，锋兰达长宽高分别为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm，而逍客经典长宽高分别为4401*1837*1611mm，轴距达到了2646mm，各有千秋但也不会对空间造成什么差异，也算得上这个级别的主流水准。所以从车身造型来看，两款车型也都营造出大气协调的视觉效果，其中逍客配备18英寸轮毂，样式与规格都显得更高级，而锋兰达受限于最低配的身份，17英寸轮毂倒也很不错，对于整车来说很是协调。

尾部设计也都是各自家族语言，锋兰达为凸显运动感，在很多细节部位采用黑色饰条点缀，并且配备车顶扰流板，如果是中高配车型还有双色车身可以选择，但最低配就没这个待遇了。而逍客经典依旧是中规中矩，尾灯组融入LED光源是一个惊喜，整体运动感同样值得肯定。

内饰部分，如果你想要出色科技感，这两款车型都不能够很好满足需求，或许锋兰达要略胜一筹，毕竟它还采用了悬浮式中控屏，而逍客经典依旧是常规T字型中控布局，无论是中控屏尺寸还是造型都很常规。不过锋兰达的方向盘造型可能没有逍客经典版更显运动，实际握感差不多少，二者也都没有采用全液晶仪表。至于说做工用料，10万级日系SUV都是同样水准，逍客经典尽可能让经常触碰区域为软性材质，倒也算是难道了。

功能配置方面，这款配置的逍客经典没有L2级驾驶辅助，安全配置上只有倒车影像、上坡辅助等功能值得一提，但主动闭合式进气格栅、前排无钥匙进入、自动大灯、不可开启全景天窗、主驾驶座椅电动调节等实用性功能出现还是很好提升用车便利性。而锋兰达毕竟是最低配，L2级驾驶辅助也没能配备，再加上缺少LED大灯、自动空调等功能，相比逍客还真是差了不少。

乘坐感受各有千秋，个人觉得逍客经典是舒适性出色，空间表现谈不上特别优秀可也能够应对一家人的出行需求，锋兰达则是空间相对要更宽敞，且后排座椅放倒后装载能力相当不错。那这个时候就得看各侧重哪一点，如果想要实用性更好，锋兰达自然比逍客合适，反之想要更好舒适性，在座椅这一块日产确实有两把刷子。

最后是动力，两款车型都采用了2.0L发动机，中低配锋兰达车型也没有电机辅助，所以和逍客经典一样都是燃油版，不过锋兰达是模拟10挡CVT变速箱，逍客经典只是模拟7挡，这样的话在高速路况下相对来说是锋兰达更省油一些，另外从参数来看，锋兰达的数据也要略胜一筹，虽说实际加速体验差不多少，都得是10秒以外，属于标准的家用车水准。

总结：这两款车型究竟如何选择呢？其实我们更推荐逍客经典，其虽然造型不是特别激进，可是从细节配置来说要比锋兰达更有诚意，再加上出色乘坐舒适性，真要是家用代步绝对没问题。而锋兰达如果是买高配还不错，油电混合省油且反馈更好，配置也要更齐全，但10万预算买低配还是别想了。