最近，从《吴佩频道》公众号里了解到，我刚买不久的CS75PLUS已经在海南成功挑战了700公里不踩踏板。不得不说， 长安CS75PLUS实在是令人感到惊喜。从9月份上市以来，长安CS75PLUS就持续热销，上市两个多月订单就突破4万台，有望成为2019年新车“销冠王”，关注度居高不下，这也是我选择它的原因之一，毕竟大家都买的东西一定不会错。

自从我买车之后就在持续关注CS75PLUS的消息。11月份，长安CS75PLUS与其它两款合资主流SUV一起前往新疆，进行了一次极限较量，并成功战胜了对手刷新了大家对自主车型的认知。此次CS75PLUS更是去到海南，开启了一场全球首例环海南岛700公里0踩踏板的挑战，用不断的挑战证明自己。

就我们日常行车而言，700公里的高速路段完全不在话下，但如果是加上不踩踏板这个限制条件，这个700公里高速行车就变成了一场极其刁钻的辅助驾驶系统测试了。毕竟，在我们日常生活中，没有一个人会在高速公路上不踩踏板，将生命全然交给车辆的驾驶辅助系统。让人激动的是，凭借出色的智能驾驶辅助系统，长安CS75PLUS成功挑战了700公里不踩踏板！

而长安CS75PLUS的智能驾驶辅助系统确实是非常给力，其搭载的IACC集成式自适应巡航系统，集合了多项驾驶辅助功能，支持单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、隧道/匝道提前减速等功能，还配备了并线辅助、车道偏离预警、预警辅助制动、智能限速辅助等功能，极具实用价值。平常我用车时，长安CS75PLUS的IACC集成式自适应巡航系统就持续在线，表现突出，尤其是我没有注意到限速标志的时候，它的智能限速辅助功能，能够提醒我限速为多少，如果我还没有进一步的反应，它就会自动调整车速，帮我解决掉被开罚单的危机，实在是我的开车必备小帮手。

除了IACC集成式自适应巡航系统以外，长安CS75PLUS还拥有同级车型少有的手机蓝牙钥匙，对经常犯马虎的我来说，这项功能特别实用。本来我开车就是为了节省上下班的时间，腾出更多的睡眠时间，但我经常会找不到钥匙，而这项功能不仅能够通过手机将车辆授权给他人使用，还可以用手机开、锁车门，解决了我经常“找钥匙”的尴尬。

不仅如此，CS75PLUS的外形设计还让我倍有面子。它那夸张霸气的前格栅造型和星石型面打造的嵌入式网状结构，如同钻石切割面一般有质感，让人视之难忘；其双层色漆工艺晕染的车身漆面，色泽明亮，视觉效果更强。但最让我心动的就是它那个性十足的凤凰火焰尾灯，造型神似凤凰羽翼，颜色酷似火焰，夜空中，红色与琥珀色相交呼应，极具亮点。整车时尚动感，有一种百万级性能座驾的既视感。毫不夸张的说，我身边看过CS75PLUS的朋友，每一个都夸赞它好看。

更让人喜爱的是，CS75PLUS不会像很多车型那样，只有一个运动的造型，开起来却感受不到一点激情。在动力系统上，长安CS75PLUS搭载了“中国芯”的蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速器的动力组合，动力非常强劲。并且变速箱换挡非常平顺，即使油门到底也不丝毫感受不到突兀感。而且综合8L左右的百公里油耗也令我很满意。据说，长安CS75PLUS的发动机，搭载了一套高效燃烧和低摩擦技术，能够有效的节省油耗，就拿我平常来说，一箱油跑个7-8百公里不成问题。

总的来说，不管是在智能系统，还是外形设计、动力总成上，长安CS75PLUS都有着非常突出的表现，可以说是同级SUV中的最佳SUV，无论是它在各种挑战活动中的表现，还是我实际用车时的感受，都令人感到满意。它的优异表现也正是能够成为“销冠王”实力的体现。