国内汽车市场上，新能源汽车逐渐普及，很多新能源汽车品牌都得到了消费者的喜爱。在紧凑型车市场，广汽埃安 AION S也是一款受人喜爱的车型。相比竞争对手，广汽埃安AION S如今的在售车型多达15款，入门版本的指导价为13.98万元，而这款车型的顶配版本，官方指导价为20.29万元。最近我有朋友想购买一辆新能源车型，最后我与朋友一起，试驾了指导价15.99万元的广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版。

试驾广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版的感觉怎么样呢？今天跟大家分享一下，如果有想要换车的朋友，也可以考虑一下这款车型适不适合自己。相比竞争对手，作为纯电动车型的广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版采用简约风格的设计，消费者一眼看过去，就能知道这款车型是新能源车。

在前脸位置，广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版使用了经典的全封闭格栅设计，它的头灯组采用分段式设计，微微倾斜的LED日行灯，让消费者感受到一些视觉冲击力。当然，这款车型也采用了扁平的贯穿式下格栅，这样的设计说是主流没问题，但要说多么潮流时尚，其实也没有。

从侧面看，广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版还是有一些时尚感的，尤其是它采用黑色的饰条装饰C柱，形成了悬浮式车顶的造型，比较符合年轻消费者的审美喜好。值得一提的是，这款车型不仅采用了倾斜的车身线条展现出运动属性，也使用隐藏式门把手展现科技气息，但是隐藏式门把手这样的设计，一直都是有争议的设计，虽然很多新能源车型都采用这样的设计，但对于北方消费者来说，这个设计的实用性较差。至于车尾位置，这款车型采用了贯穿式尾灯，整体比较简约，没有太多的装饰元素，所以我们就不多说了，直接进入座舱，看看这款车的用料和配置表现。

座舱内部，广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版使用较多软质材料包裹，消费者能够接触到的地方，基本都是柔软的，再加上中控台附近的仿木纹装饰，这款车能给消费者一些档次感。不过需要注意的是，这款车型的中控台采用比较传统的T型设计，但是它却采用了潮流的简约风格，中控台上只有液晶仪表和悬浮式中控屏比较醒目，这样的设计会让人觉得它的“活力”不够强，太过偏向沉稳。

配置方面，这款车型的表现不错，为消费者提供了制动力分配系统、刹车辅助、ABS防抱死系统、车身稳定系统、胎压检测系统等安全性配置。在智能配置方面，这款车也支持手机APP远程控制，并且为消费者提供了比较主流的GPS导航系统、路况显示系统等，如果消费者有一定娱乐需求，这款车也支持车联网和OTA升级等功能，可以给消费者比较满意的智能互联体验。

动力系统方面，广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版搭载的，是204Ps的电动机，足够消费者日常使用，但7.5s的破百速度，让消费者知道这款车型并不是一款以运动性能为核心的车。至于续航方面，在三元锂电池的支持下，它拥有610km的纯电续航，日常通勤肯定是够用的。

综合来说，我和朋友体验广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版，整体感觉还是比较优秀的。相比市面上其它紧凑型车，广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版采用纯电动力，日常用车费用不会高，还有不错的空间表现和比较丰富的科技智能配置，符合我朋友的用车需求。不知道大家看了广汽埃安AION S 2024款 MAX 80星耀版的表现，喜不喜欢这款车型呢？