今日，长城汽车把年度股东大会交流搞成了直播，会场设置在销售展厅，态度还是非常坦诚开放的。“智能化赛道，相比华为这样的头部企业，长城如何形成差异化竞争优势？”，面对略显尖锐的问题，长城汽车智能化副总裁吴会肖回应：产品开发要做到功能领先，性能领先，成本领先的综合考量，只有达到这三点，才能为客户带来长期的体验价值。美女老总没说多久，就上车亲自演示座舱的亮点功能，表示”我们长城汽车不做手机，但是我们广泛连接，搭载了最为开放的生态系统“、“我们很有信心坐上新汽车变革的牌桌！”如今，做手机的造车，造车的开始卖手机，面对这种局面，想必长城对于自己的智能生态发展模式已经想得很清楚了。
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