前阵子准备买 宝马5系，看完车也加了销售的联系方式，这几天销售也挺热情的三天两头问我什么时候过去再试驾试驾。今天再给我发消息的时候，我默默给他删除了。
ET7行政版现在蔚来都有车了，我没早早订5系就是为了等这个车做对比呢。纯电车里我第一优先就是蔚来，能换电就和油车加油一样，只能买一辆车的话，蔚来跑长途更方便。ET7行政版其实价格比5系贵点儿，但是BaaS之后少一个7万的电池钱，裸车价35.8万，每个月电池租金582，这么算的话其实5系就贵了，加油保养加起来就更贵了。
车里车外的，ET7行政版也更值这个价，双电机四驱零百3.8秒，这个性能5系是比不上了，车里的车机也是，ET7这种是车机真有用，5系那种是车机装饰用。NOMI什么的不说了，对话能力什么的在新能源车里也算佼佼者了，5系一油车就没有什么语音能力。
后排ET7行政版更是秒杀5系了，两行政屏能投屏手机做个视频会议啦，讲讲PPT啦，更适合和客户在车上的时候聊点儿正经事儿。这个屏幕还能控制后排很多功能，比较方便，操作私密性也强。热石按摩和一键滑躺很在线，别说5系了，百万豪车都很少有这配置。
现在我已经订车了，FL说2周左右能提车，以后每个月我就出一个电池租金，一年1000块钱充个电，长久算下来，有豪华车的体验、养车成本也不高，真的是绝了。收起