提起全新一代福特F-150猛禽，熟悉它的汽车用户首先想到的就是颇有肌肉感的外观设计，其实，除了颇有肌肉感的外观设计，全新一代福特F-150猛禽的越野性能也值得称赞。

      作为一个在极限运动和顶级越野领域有着极高专业性的减震器品牌，FOX™减震器可以说是行业内的顶流之一。 为了让全新一代福特F-150猛禽的悬挂系统能够应对这些冲击，Ford Performance与FOX™联手打造了全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器，来适应各种地形下车辆高速行驶带来的冲击并提供最佳的减震性能。

      为了有效的增加悬挂系统应对冲击的能力，需要进一步增加减震器内的压力，为此全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器进一步增加了减震筒的直径，从上一代的3.0英寸增加到了3.1英寸，这样减震器就能够更加的坚固，可以承受内部更高的压力，每个减震器可提供超过450公斤的阻尼性能。同时为了不影响乘坐的舒适性，全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器内还采用了专属设计的低摩擦减震液，有效的降低了减震器内部的摩擦系数，就像是“不粘锅油”一样，让减震器的阻尼系数变化更为顺滑，提升了车辆在高低起伏路面上行驶时的驾乘舒适性。

      其次，借助于独特的“内旁路”设计，全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器提供了更大的阻尼调整范围。当车辆在轻微颠簸的路面行驶时，减震器内的减震液从内部往上流，通过一些特定的通道，在内、外两部分之间流动，最后通过充填孔返回主减震器。这种流动方式能够让悬挂可以轻松的向下压缩，提供更好的舒适性。在路面变得更为颠簸时，悬挂进一步向下压缩就会打开内部的额外通道，逐步增加流经主活塞的减震液流量，增大阻尼，让悬挂变得更有支撑性，来适应复杂的路况。 

在皮卡界，全新一代福特F-150猛禽早已顺利成章地成为了户外越野探险的不二之选。从上市开始就注定非凡的全新一代 福特F-150猛禽，够野，也有足够强大的产品实力去征服一切！