近日，我们得知一条令人期待的消息， 腾势D9 PIONEER创领版有望在6月底前如期交付给热切的消费者。目前，这款新车的预定量已经轻松突破1000辆，足见其受欢迎程度。

腾势D9 PIONEER创领版，可以说是该系列的旗舰车型，市场指导价格为60.06万元。相较于次顶配车型，其价格高出了15.08万元。但这份投入带来的，不仅仅是豪华感的提升，更有独特的4座布局设计，车身也更显低矮，再配备上震撼的22扬声器音响系统，无论是从舒适度还是娱乐性上，都显得出类拔萃。

从外观上来看，腾势D9 PIONEER创领版是基于广受欢迎的腾势D9 DM-i平台精心打造的。它装备了大尺寸镀铬前格栅，使得车头更显霸气；而贯穿式尾灯的设计，则赋予了这款车独特的时尚感。车身尺寸方面，长、宽、高分别为5250毫米、1960毫米和1900毫米，轴距稳定在3110毫米，除了车身高度比普通版降低了20毫米以提升稳定性外，其余参数均保持一致。

内饰方面，腾势D9 PIONEER创领版采用了浅色主题，给人一种宽敞明亮的感觉。前排布局在继承了普通版车型优点的同时，通过改变座椅包覆材质和增加菱形纹路，进一步提升了豪华感。

特别值得一提的是，其后排空间被设计成了一个独立且奢华的休息区域。这里不仅配备了大尺寸电视屏幕和全景天窗，而且顶篷也采用了质感出众的麂皮包覆。第二排的两张独立航空座椅，不仅舒适度极高，中间位置还配备了液晶控制屏，两侧也设置了手机无线充电面板和升降杯托等贴心功能。与次顶配车型相比，创领版还多了22扬声器音响和后排5个USB/Type-C接口，同时提供了650升的固定行李舱容积。

在动力系统上，腾势D9 PIONEER创领版毫不妥协，搭载了与腾势D9 DM-i四驱版本相同的强劲动力配置。发动机最大功率为102千瓦，前后电动机最大功率分别达到170千瓦和45千瓦，确保了出色的驾驶性能。在CLTC工况下，纯电续航里程能达到185公里，满足日常出行的需求。

在当今市场上，四座布局的MPV车型并不罕见，如极氪009光辉、别克世纪四座版、岚图梦想家 EV私人定制版以及雷克萨斯LM四座御世版等。尽管这些车型的动力形式不尽相同，但腾势D9 PIONEER创领版凭借其全面的配置和独特的定位，无疑在豪华MPV市场上占据了一席之地。那么，在您看来，腾势D9 PIONEER创领版是否具备足够的竞争力来挑战这一细分市场的现有格局呢？