2024年下半年的新车主要集中在新能源汽车和智能化配置方面。根据多份证据，中国汽车市场将继续保持增长态势，特别是新能源汽车的销量预计将达到1150万辆左右，渗透率可能突破40% 。此外，智能化也是一个重要的发展趋势，将成为决定销量的关键因素之一 。

具体到某些品牌和车型，奇瑞汽车计划在2024年下半年推出多款新车型，包括基于i-MS平台的SUV，以及其他几款燃油车型的全面更新 。比亚迪也将在同一时期推出多款新车，如汉EV荣耀版天神之眼、海豹DM-i荣耀版等 。此外，极越07作为一款轿车，也将在下半年上市，这款车采用了溜背轿跑车型设计，并搭载了国内首个纯视觉高阶智驾技术 。总体来看，2024年下半年的新车市场将聚焦于新能源和智能化技术的进一步发展，同时也会有多款具有创新设计和高科技配置的车型上市，为消费者提供更多选择和更好的驾驶体验。

奇瑞汽车新车iCar V23的具体技术参数和市场定位是什么？

车身尺寸和轴距：根据证据， 奇瑞iCAR V23的车身尺寸为4220*1915*1845毫米，轴距为2730毫米。

动力系统：该车提供后驱的两驱系列选项，并且有双电机四驱版本。动力方面，新车将会在全新平台架构下打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版车型。

市场定位：奇瑞iCAR V23主要面向十万级市场，即价格区间在8-10万元人民币之间。这一价格区间反映了其市场定位，旨在吸引对价格敏感的消费者。

产品特性：虽然官方未透露具体参数，但可以推测该车将搭载80度宁德时代电池，预示着其可能采用先进的电池技术和续航能力。

上市和交付时间：新车有望在下半年开启预售，上市和交付时间还需官方进一步公布。

比亚迪汉EV荣耀版与海豹DM-i荣耀版在详细配置和性能方面的比较如下：

动力系统：

比亚迪汉EV荣耀版搭载的是"天神之眼"智驾型配置，具备128tops算力，支持高快领航功能、智能泊车等技术。

海豹DM-i荣耀版则提供了DM-i超级混动系统，包括1.5T发动机配合160kW电机的组合，实现百公里加速仅需7.9秒。

续航能力：

汉EV荣耀版提供了610KM四驱天神之眼智驾型，综合最大功率380kW，最大扭矩700N·m。

海豹DM-i荣耀版则提供了650km续航车型，搭载单电机驱动，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，匹配61.4kWh磷酸铁锂电池，零百加速仅需7.5s。

智能化配置：

汉EV荣耀版内置地平线征程5芯片，算力为128tops，可实现l2+高快领航功能、智能泊车等技术。

海豹DM-i荣耀版则采用了"2+1"式组合配置，包括两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表盘。

从上述分析可以看出，比亚迪汉EV荣耀版与海豹DM-i荣耀版在动力系统、续航能力以及智能化配置方面各有特色，但都提供了强大的性能和先进的技术配置。

极越07轿车的纯视觉高阶智驾技术具体包括哪些功能？

自主导航与障碍物识别：通过高分辨率摄像头和先进的图像处理算法，实现车辆的自主导航、障碍物识别和避障，以及自动泊车等功能。

智能AI像素大灯与车内外语音功能：搭载智能AI像素大灯与车内外语音功能，提供更加安心、舒适的驾驶环境。

车身侧面设计优化：采用溜背式轿跑造型，整体比例协调、轮廓线条流畅，以及20英寸双色半封闭花瓣式轮毂，呈现出优雅且动感的视觉效果。

解决激光雷达破坏问题：完美解决了车顶瞭望塔式激光雷达破坏整车曲线美和低风阻设计的弊端。

2024年新车中智能化配置的应用趋势和消费者偏好主要集中在以下几个方面：

智能座舱与人车交互：随着技术的发展，智能座舱不仅仅是关于显示屏幕，而是关于如何通过智能设备（如智能手机、平板电脑等）来增强乘客体验。这种趋势在北京车展上得到了强调。

自动驾驶技术：自动驾驶技术的发展，使得车辆能够更好地理解周围环境并做出反应，这包括但不限于交通信号、环境监测等。

多场景衔接：智能座舱将更加注重与家庭、办公室等其他场景的连接，提供更加丰富和情景化的体验。

电动化与新能源汽车：随着全球对可持续能源的需求增加，电动化和新能源汽车成为越来越多消费者的选择。这一趋势也反映在消费者对电动汽车续航里程的期待上。

消费者接受度提升：智能汽车人群的渗透率显著提升，尤其是在有车人群中，他们对汽车数字化和智能化的接受度高涨。

市场对智能汽车未来成长空间的期待：随着政策法规对燃油车排放及能耗的限制日益严苛，以及汽车技术的发展，市场对于智能汽车未来成长空间的期待也随之而来。这些趋势表明，消费者对智能化配置的偏好不仅仅局限于传统的娱乐功能，而是更加注重与日常生活紧密相关的智能化体验，如自动驾驶、智能家居协议以及与其他场景的多场景衔接。