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比亚迪汽车的发展速度很快，是很有代表性的新能源车企，王朝网旗下的秦PLUS（分为秦PLUSDM-i、秦PLUSEV）取得了非常出色的销量成绩，而就在本届2024北京国际车展上，比亚迪王朝网全新车型 秦L亮相，该车定位高于秦PLUS，起售价或者12万元以上，下面我们就来了解一下它。

外观方面，比亚迪秦L延续了“龙颜美学”设计语言，前脸大尺寸的进气格栅犹如一张大嘴，看起来很有张力，前包围两侧设计了导流槽，而带有“秦”字车标的黑色饰板与左右狭长锐利的大灯相连，灯组使用了LED光源，眼神犀利。

比亚迪秦L的长宽高尺寸分别为4830/1900/1495毫米，轴距为2790毫米，尺寸要比秦PLUS更大，定位中型轿车级别，车身侧面采用了溜背轿跑式设计，车身姿态颇为修长动感，腰线较为硬朗，搭配车门上内凹式筋线以及精美的大轮毂，进一步增强了运动感，而该车采用的是传统样式的门把手，个人觉得要比时下流行的隐藏式门把手实用又安全！！！

比亚迪秦L的小鸭尾造型时尚，红色贯穿式尾灯拉宽了视觉效果，灯组内部为“中国结”的设计元素，LED光源亮起后很显精致和科技，还有“BYD”车标也可点亮，底部配有带扩散器样式的后包围。

内饰方面，比亚迪秦L的中控台使用了一块贯穿式的黑色面板，8.8英寸液晶仪表盘嵌入其中，低配车型为12.8英寸中控屏，高配车型则是15.6英寸中控屏，搭载DiLink智能车载系统，支持全景影像、语音识别控制、语音连续识别、车联网、OTA升级等，而电子挡杆的造型别致，配有前排手机无线充电面板。

比亚迪秦L的前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热、通风功能，后排腿部空间很充足，地板中间没有凸起，座椅厚实，坐垫够长，并配备三个头枕，中间也带有折叠扶手，保障了乘坐舒适性。

动力部分，比亚迪秦L搭载了由1.5L四缸发动机+电动机组成的比亚迪最新一代DM-i插电式混动系统，其中发动机最大功率为74千瓦，电动机则分高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦，电池组则提供10.08千瓦时和15.874千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程和综合续航里程暂不清楚，底盘方面，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

写到最后：比亚迪秦L的推出，将填补比亚迪秦PLUS和比亚迪汉之间的市场空白区域，让消费者有了更多选择，该车的外观漂亮，预计配置也会比较高，并且搭载的是比亚迪最新的插电混动技术，在我看来值得期待，希望它能尽快上市，给出个有诚意的售价。