你们看视频时，博主总说停车要先拉手刹再挂P挡，否则变速箱会受损。那这话对不对呢？到底自动挡车应该先拉手刹还是先挂P挡？今天小李就来聊聊这个话题，看完你就明白啦！

自动挡变速箱虽然复杂，但真没那么容易坏。可能有些车在行驶几万或十几万公里后会出毛病，但这并不是因为换挡过程弄坏的。自动挡变速箱里有很多电磁阀控制换挡，它们寿命很长，经过严格测试才用在车上。所以无论你停车时挂哪个挡位，都不会伤到变速箱。不过，如果停车场地有问题，操作不当，久而久之可能会对变速箱产生影响。

我猜你们中有不少平原地区的朋友吧？像我们广东广西这边，停车基本都是平地，就算挂空档不拉手刹也没事。但在贵州、四川那边，很多地方停车都会遇到坡度，甚至停车位都是斜的。

我之前去四川康定旅游，那里地无三尺平，我们住的民宿在半山腰，停车的地方是个斜坡。停车后，即使把手刹拉得死死的，还是觉得不稳当，最后只能用石头塞住轮胎才敢安心睡觉。

第一次去这些地方的人可能会犯错误，先挂P挡再拉手刹。结果第二天发现P挡卡得特别紧，虽然短时间内不会损坏变速箱，但长期如此肯定会有影响。这种情况下，停车时要先用手刹，让刹车承担大部分力量，再挂P挡。

还有人说等红灯时要挂N挡，否则长时间在D挡等红灯会使变速箱油温升高，容易坏掉。我自己的车倒是没因此坏过，但在D挡踩刹车等红灯时，的确能感到变速箱被憋着。而且在D挡时，容易分心松开刹车，导致追尾事故。我有个朋友就吃过两次这个亏，他说有时找东西、刷手机什么的就忘了刹车。等红灯时间长了，脚也容易累，挂N挡拉手刹也是个好办法。

好啦！关于自动挡车停下车时，应该先挂P挡还是先拉手刹这个问题，看了这篇文章你就明白了哈。总之，记住正确的方法就对了。以后我会继续分享实用的汽车知识，记得点赞支持哦，谢谢大家！