奇瑞的 瑞虎8很长一段时间都是对七座有刚需的消费者首选的廉价车型，既提供手动挡的同时也有高功率的2.0T发动机，但为消费者所诟病的是瑞虎8系列车身长度不够长，却宣称自己是中型SUV，第3排座椅只能应急用。而在最近，消费者有了好消息，这就是加长轴距的瑞虎8L车型。这次的7座终于可以正常使用了。

和之前的瑞虎8相比，瑞虎8L在外观方面有一定的相似之处，但更多采用了新设计，使用了类似于奥迪一样的大嘴风格。侧面则使用悬浮式的车顶，尾部也有贯穿式尾灯，无论是辨识度还是整体的设计感相比于之前的瑞虎8要好上不少。最大的变化在于它的车身尺寸，其三围尺寸达到了4795/1930/1729毫米，达到了入门中型SUV的水平，轴距也增加到了2770毫米，有5座和7座车型可以选择。相比瑞瑞虎8，瑞虎8L车身长度增加了95毫米，轴距增加了60毫米，宽度也增加了50毫米。尺寸增加之后，瑞虎8已经和吉利星越L比较接近。但相比于汉兰达以及GS8这种真正意义上的中型SUV还要小上不少，增加的95毫米车身长度应该对后备箱和第3排空间帮助巨大。

发动机方面，瑞虎8L由于重量增加，所以并没有使用1.5T发动机，全系搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦，等于说它是一种定位比普通瑞虎8更高的车型。

加长之后瑞虎8L的受众群体相比于普通版本的瑞虎8自然要更加多一些，而且4米8左右的车身长度也非常方便在城市使用。如此一来，普通版本的瑞虎8其实没有必要再增加7座车型，两种车型的定位更加清晰之后，车系总体的销量也会进一步提升。