图中这辆 纳智捷大7 SUV是浙江温州一位车友于2014年6月份花了24万元买的，迄今为止行驶13万公里，那么车主是什么感觉呢？听听他的中肯的评价，纳智捷大7确实比一般的同级SUV养车费用更高，优缺点并存，配置丰富在当时很占优势。

车辆给人的第一印象就是很新，体面有质感，镀铬饰条明亮，还有上下车踏板，在十几年前SUV的市场占有率不高，纳智捷大7以20万元的价格上市，因此辉煌过一时，这也是车主在2014年买它的原因之一。

车主很爱惜它，按时养护精心照顾，这是很多浙江车友的特点，因为不管车辆价格高低，能干干净净出门是一种态度。随后车主掀开了前机盖，这是2014款纳智捷大7 2.2T 两驱智慧型，它搭载着一台2.2T排量最大188马力的L4发动机，匹配5AT变速箱，动力表现尚可，满足家用需求。

驾驶接近10年时间，车主表示这辆大7的动力不弱，2.2T的发动机，舍得给油那么超车很顺畅，只是油耗稍微较高，平均每公里1块钱，倘若发动机发生故障，那么油耗会明显增加。

车内电子配置丰富，在当年很占优势，高端配置像豪华车，新车的体验感很好，因此当年吸引了很多人；其可靠性一般化，需要按时保养，用心呵护，那么发生问题的几率就很小，相反其故障率就高，而且保值率一般，所以车主选择一直驾驶到今天，没有换车。

如今此车已经有10年的车龄，行驶13万公里，油耗确实不算低，其保值率低，现在它在二手车市场上可能不到2万元，而且还不好出手。

车主表示很多人没开过纳智捷大7，人云亦云，它并没有那么差，只是没有同级德系、日系车保值，故障率相对高一点，维修费用也不算高，故障时确实会比较麻烦，不过作为家用车足够，只是当年新车价格太高，和丰田、本田同级车相比不占优势。