有这样一款车，看似两厢轿车实则定位紧凑型SUV,一经上市便吸引了所有人的目光。今天，就让我们从外观内饰、性能智能化等方面，详细分析这款 极氪X，看看它的综合实力如何，能不能收获更多消费者的青睐。

首先，从外观来看，作为首款搭载领克系列二代家族设计语言的车型，极氪X外观颇有一种精致的小资感。不同于极氪001的“领克脸”造型，极氪X的前脸更加犀利，全新设计的日行灯颇有一股小恶魔的感觉。另外，与领克前脸刻意将远近光大灯放在显眼的位置不同，极氪X的大灯在不点亮的状态下完美地融入了上下保险杠中间的黑色夹缝中，前脸的视觉会被日间行车灯吸引，看起来不会显得很诡异。而隐藏式水切设计、无框车门设计、无框电动外后视镜、电容感应内缩式隐藏门把手、无门把手设计（选配）、隐藏式电动充电口盖等设计，则将干净利落的精致主义推到了巅峰。

内饰来看，中控台配有一块14.6英寸的中控屏，可以通过三指横向滑动的方式，将中控屏划到副驾前方，此时车机会自动切换到影音娱乐的界面，方便副驾随时随地刷剧。而副驾推出的女王模式，通过提高坐垫、放倒靠背的方式带来一个更加舒适的坐姿，并且，还配有按摩功能。为了提高大空间，后排坐垫可以一键向上翻折，整车可利用空间增加了31%，当需要运送大件物品时，后排也可以轻松容纳。除了中控屏和座椅，极氪X全系顶棚采用Microfiber超纤绒打造，触感如真皮般细腻柔和，这也是豪华材质首次被大面积应用于紧凑型车座舱，包裹面积达到到1.82m²，远超同级，即便是眼镜盒、拉手、门柱等微小之处也细心兼顾。对于女性而言，这样的精致程度，非常能够收获好感。

从性能来看，极氪X官方0-100km/h加速仅需3.7s，轻松跻身3秒俱乐部，而使用的第三代 8 Hair-pin 绕组技术，散热更强、噪音更低，峰值功率达到315kW，峰值扭矩达到543N·m，配合高效碳化硅电机，既性能也节能。这样的性能表现，同级里面算是奢侈的。

最后，从智能化来看，极氪X高强度车身及悬架，结合高性能卡钳，成就远胜同级的34.5m 100-0km/h制动距离，极大地保障了驾驶者的安全；而在底盘振动敏感点上采用液压的衬套技术，流动的液压油就像太极拳一样“以柔克刚”，余振过滤提升40%，使底盘更加紧致，从而在不牺牲操控性的同时，提高了驾驶者的乘坐舒适性；搭载的XTCS全路况智能防滑系统，作为同级唯一的极氪自研智能防滑牵引力控制系统，使用电机旋转变压器信号从源头上监控车辆打滑状态，从识别打滑到控制打滑仅需6ms，控制频率比TCS快10倍，0-50km/h冰雪路面加速时间较配备传统TCS车型快1.3s，灵活应对冰霜雨雪等极端天气，实现全路面智能防滑，让抑制打滑，成为条件反射。

以上就是极氪X外观内饰、性能智能化的全面分析了，看到这里的小伙伴是否对这款车有了一定的了解呢，如果有想要购车的打算，不妨亲自去往线下体验一番，相信极氪X绝对不会让你失望。