国内市场合资车认可度依然很高,丰田销量依然强势!

都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化发展,可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。但如果您考虑买油电混动,那么丰田绝对是绕不开的话题,这不是开玩笑,26年的技术沉淀,5次迭代,丰田的油混技术可以说是相当成熟。

8月份广汽丰田一共卖出了79757台,其中hev车型占比35%,卖出了27685台,广汽丰田在电动智能化方面持续发力,推出8款,共计43个级别的智能电混双擎技术,轿车、SUV、MPV等车型全覆盖。

在原有的TNGA架构上实现了全系电混化,虽然说丰田在纯电领域表现一般,但是丰田可是混动领域的王者,热门车型销量表现依然抢眼,认可度极高的凯美瑞在换代末期依然能达到19737台的单月销量,月均销量2万台,上半年一共卖出了10.2万台,也是同级别中唯一销量突破10万的车型。

SUV里面 汉兰达8月份一共卖出了8042台,虽然销量没有破万,但也同比增长了17%,前段时间网上热传的汉兰达拆解视频,一台行驶了8年17万公里的汉兰达,拆解后依然保持很好的健康机械状态,可见汉兰达后期的稳定性有多么的好,可见当年加价买这台车也不吃亏,更何况现如今汉兰达也不再加价,竞争力更强。

而锋兰达这台车表现更加抢眼,8月份共计卖出了19839台,同比暴涨116%,这也是锋兰达连续5个月销量破万。而赛那也卖出6668台,数字非常吉利,可见不加价的赛那还是非常受欢迎的。

基于广汽丰田多年的口碑沉淀,如果你想买一台家用省心稳定的车,可以去看看广汽丰田的混动车型,真的不会让您失望。油价过高,油车肯定不能买。纯电汽车还有续航里程焦虑的问题,也不建议入手。所以可电可油的混动车才是最好的选择!您说呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 汉兰达 锋兰达
标签: 品牌分析
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