都知道未来是新能源汽车的天下，大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始往电气化转型，而豪华品牌跟自主品牌也是如此，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。而现在全球各大车企更是开始往电气化转型，电气化时代已经到来，基建也成为电气化发展的关键一步！

当全球各地都开始设置充电桩的时候，日本建筑公司大林组和汽车零部件供应商日本电装公司却反其道而行之，居然开始研发专为电动汽车提供动力的道路，而这项技术居然在日本已经开始测试，预计将在2025年真正实施。

现阶段技术进展还是非常顺利的，一台小型纯电汽车能够在这种道路上以15km/h的速度行驶可以实现不间断连续行驶，虽然这个行驶速度很慢，但这绝对是一个好的开始。其实原理非常简单，就是在路面下面镶嵌不间断充电线圈，可以通过特定的电磁充电系统给汽车充电。

而现阶段不只是日本，全球很多发达国家都已经开始研发无线充电公路，而在去年，全球第四大汽车制造商Stellantis（PSA和菲亚特克莱斯勒）官方宣布：创新动态感应充电技术已经测试成功了，虽然跟日本的技术有所差异，但无线充电技术显然比日本的线圈技术强，不过稳定性不如线圈技术。

现阶段纯电汽车是发展大趋势，在氢燃料电池车没有普及的情况下，电力驱动是环保的关键所在，太阳能发电、路面光伏发电作为未来充电的重要环节，毕竟有了它们的支持，续航里程焦虑才能彻底解决。那么问题来了，您感觉道路无限充电技术跟线圈技术那种靠谱？