从特朗普制裁的华为,到拜登遏制的比亚迪,“国产造”让西方怕了

科学技术是第一生产力!西方国家为什么这么富裕呢?一个很重要的因素就是他们在高新技术方面的领先,还记得一架波音飞机换8亿件衬衫的故事吗?在制造业的中下游,你就是再努力,也是给别人打工。

正是因为如此,我们国家才提出了中国智造2025的规划和目标,而这一目标显然让美国坐立不安,由此开启了贸易战,从中兴、华为、抖音再到比亚迪等国产汽车,不难发现,科技领域可以说是中美贸易战的一个重要战场。

5月14日,拜登政府宣布将对中国电动车、光伏、半导体等产品加收关税,加征幅度将从 25%增加⾄100%。

拜登政府将加收关税的范围增加到国产汽车,而之所以有这样的举措,很简单,国产汽车的发展让美方感到害怕了。最近,美国公司 Caresoft Global 近⽇对⽐亚迪的海鸥电动汽车,进⾏了深⼊拆解,发现其在成本控制和制造⼯艺上表现出⾊,公司总裁泰瑞·沃伊乔斯基(Terry Woychowski)曾担任通⽤汽车⼤型⽪卡的⾸席⼯程师,他表示这款⻋对美国汽车业来说是⼀个“号⻆”,美国汽车业在低成本电动汽车设计⽅⾯落后中国多年。

今年早些时候,特斯拉⾸席执⾏官埃隆·马斯克也说过,中国的电动汽车⾮常好,如果没有贸易壁垒,“它们⼏乎将摧毁世界上⼤多数其他汽车公司。”

除此之外,汽车咨询公司的创始⼈⽐尔·鲁索(Bill Russo)说“⻄⽅市场并没有使电动汽车普及,他们使电动汽车变得⾼档化,当你⾼档化时,你就会限制市场的规模,中国致⼒于电动汽车的普 及,这最终将引领中国企业在⾛向全球时取得成功。

不难发现,美国的有志之士均意识到,美国在新能源领域根本竞争不过国产汽车,事实也正是如此,就拿比亚迪来说,比亚迪在技术、品控上的表现优于特斯拉,如今智驾水平也进步斐然,整体的驾乘体验非常的出色。也正是因为如此,比亚迪在国内深受消费者的青睐,去年年销量更是达到了302万辆。

同时,比亚迪在海外市场也攻城拔寨,2019年⾄ 2023年,⽐亚 迪等中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额从 0.4%飙升⾄ 8%,充分证明了其强⼤的竞争⼒和⼴泛的市场认可。

4月份,比亚迪不仅在国内卖出了24万辆,出口也达到了41011辆,同比增长了176.6%。

同时 比亚迪海鸥在智利哥伦比亚上市, 驱逐舰05在墨西哥发布,海豹、汉、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i亮相卡塔尔,首款皮卡车比亚迪SHARK也在墨西哥首发。种种事迹表明,以比亚迪为首的国产新能源汽车品牌,必然会在世界范围内打败大众、丰田、宝马、通用等老牌车企。

从特朗普制裁的华为,到拜登遏制的比亚迪,不得不说,国货真的越来越争气了,相信随着时间的发展,我们国家会更加的强大。

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标签: 行业动向
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