在刚刚结束的2024北京车展上，极狐阿尔法S5正式与公众见面。共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。

虽然只有两款不同配置车型，但对于新能源车型来说，动力、充电、智能座舱、智能驾驶都是备受关注的脚垫，那么在极狐 阿尔法S5的两款中，选哪款更好呢？

车辆概况：

从极狐阿尔法S5外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置多组回旋镖形的LED日行灯。下包围采用熏黑运动风格，与两侧的导流槽相连形成一个“邪魅一笑”前脸，很有辨识度。此外，前包围下方还设计了随车速自动开闭的主动式进气格栅。

侧面是最能展现轿跑车型美感的视觉角度，该车采用无边框车门、隐藏式车门把手，圆润流畅的线条搭配柠黄色全铝四活塞高性能卡钳，非常吸睛。据官方透露，其风阻系数为0.1925Cd。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。

尾部方面，极狐阿尔法S5采用比较简洁的设计风格，搭载了当下流行的贯穿式尾灯，上翘的小鸭尾设计、电动后扰流板、熏黑后包围以及领航灯等元素进一步增强了运动感。

内饰部分，阿尔法S5提供雾光棕、轻盈灰、能量黑3种内饰配色供消费者选择，基于灵智OS打造的智能座舱，采用了68英寸AR-HUD来替代传统仪表盘的方案，15.6英寸的中控屏几乎集成了所有功能，全系标配高通8155芯片，并且中控屏可以外接手柄、支持switch投屏，让车内秒变电竞房。

另外，极狐阿尔法S5还配备可视化水晶香氛，可提供晨雾、时雨、朝露、夏夜、拂晓5种香氛选择，不同香型之间可自由切换。一体式运动云绒座椅具有一定包裹性和支撑性，体现其运动氛围，在仪表板及门上装饰板，使用了Microcloud纤维绒高级皮革，进一步提升车辆质感。

动力方面，极狐阿尔法S5拥有全域800V高压架构。其中四驱双电机版车型最大功率为390kW（530马力），最大扭矩690N·m；搭载的79.2kWh三元锂电池由宁德时代提供，CLTC续航里程650km，15分钟可充电补能380km。

官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒，100-0km/h制动距离为33.5米。长续航版本车型搭载单电机，最大功率200kW，CLTC续航里程708km，同样采用宁德时代三元锂电池。

驾驶辅助配置方面，该车将配备APA自动泊车、RPA遥控泊车、墙角泊车、循迹倒车/记忆泊车、自定义泊车等。同时，其还将采用四段式RS阀系减振器、全铝化后副车架、锻铝摆臂以及空心稳定杆等，增强车辆操控性。

通过以上信息，各位应该对极狐阿尔法S5有了一定了解，那么接下来我们就进入选车阶段，其实这款车的选择非常简单，一共两款，分别为日常通勤和高性能两个取向。

先来看日常通勤的2024款 708MAX 版本车型，其动力性能更偏向日常代步以及高续航里程，对于不考虑任何性能取向的车主来说是个不错的选择，而与高性能车型2万元差价，更多的体现在了电机数量、驱动形式、性能参数方面，我们日常更为关注的智能驾驶、智能座舱两车则完全相同。

而作为一个热爱驾驶，对车辆性能有着一定要求的车主来说，2024款 650ULTRA 绝对是个很好的选择，首先在兼顾了超高加速性能的同时，还有着CLTC续航里程650km的能力，无论日常驾驶还是偶尔激进一些，都收放自如。当然，2万元的差价其实不仅仅是动力性能的差异，车辆外观的运动装饰、电动小尾翼都让650ULTRA版本显得与众不同。

好了，以上就是对2024款极狐阿尔法S5的购买推荐，希望对屏幕前的各位有所帮助。