正式上市,沃尔沃EX30車系中國上市售價20.08萬元起

沃尔沃 EX30造型语彙延续了早一步登场之EX90的新世代雷神之鎚家族面貌,像是像素化的LED头尾照明灯组与流线板件线条,但有别于EX90是基于SPA2模组化平台打造,EX30则是採用母集团吉利所开发的SEA浩瀚底盘架构而来,其4,233×1,838×1,555mm的车身尺码与2,650mm轴距设定,均小于现行XC40 Recharge (海外改称EX40) 的4,440×1,873×1,651mm与2,702mm,是目前Volvo市售车款中体型最小的一款。不过儘管EX30尺码精緻,但在配备面上可不马乎,中阶Core车型就拥有Two-Tone双色涂装且顶规Ultra版本还搭载全景天窗,另外Volvo更提供了视觉效果能够填满轮拱的20吋轮圈作为选配件!

座舱方面EX30也延续了EX90开启的新世代简约内装架构,不过EX30就没有配置数位仪表、所有行车资讯改由中控12.3吋直立萤幕来显示,而中控有着繁星点点视觉效果的饰板是基于回收塑料材质打造,座椅则是使用Nordic植物皮革来打造,彰显Volvo近年来力推的环保精神。至于为了对应EX30的简约内装,Volvo与Harman Kardon携手打造俗称回音壁的条型音箱 (Soundbar) 音响系统,打造以驾驶为中心的优异视听效果!在空间机能性方面,EX30行李厢标准状态下拥有318L的容积表现,将后排座椅依6/4比例分离倾倒后可扩充至904L,前盖下方也备有小型置物空间来让车主收纳警示牌等少量物品。

在最核心的动力规格面上,Volvo EX30共有标准后驱、后驱长续航与双马达四驱高性能版三种规格设定,首先标准的后驱车型后轴搭载272匹/35公斤米单马达,带来0~100km/h加速只需5.7秒的不俗表现,而49kWh的锂电池组则是具备CLTC规范410公里续航表现;中阶后驱长续航马达规格不变,但有趣的是零百加速成绩反而提升至5.3秒,而增加至66kWh的锂电池容量则是能带来CLTC续航590公里实用性;至于顶规双马达四驱高性能版,增加一具马达后整体输出提升至428匹/55.4公斤米水准,连带让0~100km/h加速达到Volvo市售车有史以来最快的3.6秒!顶规EX30电池容量维持66kWh不变,但由于输出更强所以续航表现略为下降至540公里。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 沃尔沃EX30
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
1190关注 | 618作品
+ 关注
力致於分享各類汽車信息,為各位車友分享新視覺
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈