当提及美国豪华品牌汽车，第一时间浮现在脑海中的一定是凯迪拉克品牌，而曾经享誉世界的林肯品牌却慢慢的淡出大家视线。这个已拥有超过百年历程的美式豪华品牌凭借庄重典雅的造型、出众的性能、以及舒适的乘坐感受曾经一度成为总统的专属座驾和检阅车辆。

我们今天的主角林肯领袖一号是在林肯领航员的基础上设计改装而成，家族式庄严的外形，如私人飞机头等舱般温馨而舒适的内饰氛围，V8发动机平顺的动力输出等等，让领袖一号犹如陆地上行走的宫殿般尽显奢华。

在林肯品牌车型中，领袖一号是一款比较有代表意义的车型。或许是因为品牌和定位等诸多因素让其在国内非常罕见。

林肯品牌家族式庄重的车头造型加上大尺寸的镀铬直瀑式中网，营造出一种传统美式豪华行政座驾威严霸气的视觉感受。

5672×2002×1984mm的车身尺寸配合锐利硬朗的车身侧面线条，使其看上去气派又不失稳重。

驾驶员车门上的密码锁非常实用，同时按下“7、8”与“9、0”后实现锁车，在开门时输入设置好的密码即可解锁车门。

领袖一号配备了四条规格为275/55/R20的大尺寸轮胎，金属气息浓郁的20英寸镀铬轮圈透露着一股十足的美国范儿，红色的刹车卡为整体的视觉效果层色不少。

尾部造型威猛而内敛，壮硕但不臃肿。采用黑色隐私式设计的大尺寸后风挡玻璃，就算在较强的阳光照射下也很难从外面看到车内的情况。

大尺寸尾灯造型与上一代领航员上的几乎如出一辙，四周镀铬装饰条的加入既避免了尺寸过大所产生的视觉突兀感，又为其增加几分豪华感。

与后保险杠一体式的双边单出排气虽然降低了离去角的高度，但却让车尾的整体感非常好。

领袖一号内饰采用大面积胡桃木与真皮材质搭配，整体氛围有一种美式古典设计的韵味。对于这种车型来说，就算前面内饰设计的再华丽想必大多数人还是喜欢坐在后排那两个宽大的航空座椅上。

胡桃木与真皮拼接的多功能方向盘握感出色，多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航等功能一应俱全。

复古的仪表造型很像上世纪70年代的老式收音机

电动方向盘调节

由于是地地道道的美国“舶来货”领袖一号的多媒体系统为英文界面，但操作并不复杂，熟悉一会便可以轻松上手操作。

在液晶屏的下方为空调、座椅加热、通风、驱动模式等控制区域。

领袖一号采用6速自动变速箱，但并不具备手动模式

宽大的扶手箱表面同样采用真皮材质包裹，并且在后方同样设计有两个水杯架。

扶手箱的内部空间容纳6瓶600毫升左右的饮料完全没有问题

扶手箱内除了有USB接口之外还设计了一个可拆卸的网兜，方便放置一些零钱和票据。

虽然领袖一号不是一个主打前排的车型，但仍然对驾驶员舒适性考虑的非常周到。主、副驾驶员座椅均采用8项电动调节方式，并带有加热、通风、记忆功能。

来到领袖一号的后排你会发现用奢华二字来形容完全不足为过，在后排几乎触手可及的地方均采用胡桃木与真皮材质包裹。

所有车窗除了采用黑色的隐私玻璃外，还配备有丝绒材质的窗帘，可以让车内形成一个完全私密的空间。

领袖一号后排座椅采用天然小牛皮缝制而成，不仅皮质出众质地柔软，而且在拼接和缝线的细节之处也非常考究，座椅上的金色刺绣徽章仿佛在时刻彰显着高贵的身份与气质。

BOSE音响、26寸液晶电视、电动折叠座椅、后排座椅按摩、加热、6项电动调节、电动腿托、蓝光DVD、车载卫星通讯系统、智能电动抽屉、LED车顶氛围灯、吧台灯、前后对讲机、车载冰箱、酒柜、咖啡机、打印机、折叠桌板、亚克力酒柜等等应有尽有……

车顶的氛围灯和大尺寸全景天窗也是后排的一大亮点，白天可以拥有出色的采光效果，晚上将氛围灯开启，半躺在座椅上喝着威士忌看着电影那将是一种怎样的体验您自己想想吧.......

为了保证这个“移动宫殿”有着平顺的动力输出，林肯为其装配了一台5.4升V8 发动机，最大功率224kW，最大扭矩495N.m。

结语：林肯领袖一号作为一款具有历史意义的美式豪华品牌车型，用庄重的外形展示着威严，用奢华的内饰和丰富配置来满足于特定消费群体的需求。当身穿笔挺的西装从后排下车的那一刻，一种老派并附有内涵的气质尽显无疑，或许这才是林肯品牌的精髓所在........

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