日前，乘联会公布了2017年1月中国新能源汽车销量数据，1月新能源汽车销量5423辆，与去年1月相比下降61%，与2016年12月相比下降87%。其中纯电动车销量仅为3463辆，同比下降55%，环比下降多达90%！

可见，2017年国家补贴的退坡、地方补贴政策尚未明以及公告目录重审，令大部分消费者与车企都采取了观望态势，直接影响了整体的市场表现，不过参照2016年的新能源车笑脸走势，预计新能源车销量将在3月之后呈现爆发态势。

邦点评：放眼1月整个新能源车市场，无论是纯电动车型还是插电混动车型都遭遇了“急转直下”的局面，唯独普通混动车型呈现了增长态势，可见我国新能源车依然过度依赖于政策，消费端依然是普通混动车型的天下！而对于新能源车我们也不必过分担心，因为今年市场中将迎来一大“批颜值与实力”俱备新能源车型，北汽将推出全新的EU300、EH400车型；比亚迪唐100、秦100将于2月27日正式上市，下半年还将强势推出宋双模版、元双模版与宋EV；而奇瑞也将为我们带来eQ1、艾瑞泽5 EV、瑞虎EV......各家推出新车的势头并没有受补贴政策阻碍，可见厂商们早已考虑到了补贴因素，更何况新能源号牌所带来的政策利好依然存在，2017年的新能源车销量依然值得期待！

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