做一名有温度的手艺人，我是二手车福尔摩斯。

雅阁/凯美瑞是日系两大家族的头牌，上期节目给大家做了一期凯美瑞的视频。今天就给大家做一期雅阁的视频，这个视频会告诉你2万元的雅阁和7万元的雅阁到底有什么不同？

一辆能值7万的雅阁必须满足以下三点：

第一，全车不能发生过任何碰撞事故。

水箱框架焊点必须为凹陷的原厂焊点以及水箱生产日期必须是在汽车生产日期之前，这才能说明这辆车前面没有发生过大的碰撞事故。

全车的各扇车门连接螺丝不能有拆卸痕迹，也就是说螺丝与门接触的这个面不能有错位的现象，我们不用管它是因为什么原因拆的门，因为我们只要精品车。

拉开胶条后，后围板连接处的焊点必须是原厂焊点，这款车凹陷的焊点不是很明显，我们可以用手感觉一下。或者说，后围板内侧的密封胶必须和视频中一样。

只有满足我上面讲的所有现象，才能证明这辆车之前没有发生过比较大的碰撞事故。

第二，除了车架，发动机也是挺要命的。一辆精品车，发动机能有大型的维修历史以及不能有明显的大型故障。

判断这辆车发动机有没有大修最好的方法就是，看看基座有没有拆卸痕迹，虽说这种方法可能会导致你误判，但对于你自己是绝对没有坏处的。发动机点火后，对于这辆车你能听到三种声音：

气门运转的哒哒声，正时链条运转发出的一种持续不间断的响声，这声音我实在描述不出来。还有最后一种就是汽油燃烧的轰鸣声了。可能你也听出来了，这辆车的发动机除了这三种声音还伴有一些细微的杂音，不过没关系，这并不是需要大修发动机的表现。

第三，如果你按照一年一万公里来选购这辆车，那么我会告诉你，你很有可能买到一辆调表。

比如这辆车，表显8万多公里。四条轮胎生产日期各不相同，

并且这辆车的方向盘还是新包的方向套。通过这些现象，你可能判断不出这辆车调了多少公里，但我相信，你能判断这辆车是否调表。

以上三点如果你能接受第三点，那么这辆车可以定义为精品车。如果不能，我又能说什么呢？要是以上三点都不满足呢？哈哈，这就是一个2万元买雅阁的故事了。

方法很简单，现象最重要。作为一名有温度的手艺人，我希望这个视频能够帮助到那些真正想买一辆精品车的朋友。

找师傅验车帮，拜师学艺，微信公众号：验车帮，满足你的要求。

留下你最近想入手的二手车，有可能下期节目的主角就是它哟！