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昂科威的蛋糕会丢么? 苑叔聊本田UR-V

2017-03-18 纠错 举报
28.1万 731

3月18日,东风本田UR-V正式上市,这次UR-V的 2.0T和1.5T一起上市,我觉得从上市的车型来看,并没有冠道当初那么炒作,先上个2.0T,后面加价2万,然后一直要等到3月底,才能看到1.5T,对于那些对动力需求不高且要大空间的朋友来说多纠结啊,迟迟没有车,这下好了,我觉得UR-V的上市,至少目前对对冠道会有一些影响,因为它在拥有和冠道一样空间、内饰、差不多长相的基础上,有1.5T车型,并且价格范围也更大,也许冠道1.5T上市也是这个价格,但至少UR-V先来了。

最近几年,双兄弟车型真是太多了,很多人看来是不是为了满足更多消费者的细节需求不同,但是在我看来好像并不是这样。咱们就拿UR-V和冠道来说,首先,两个车型虽然设计上有那么点差异化,但是就其本身就是一个车,那么这么做对于厂家来说有什么好处呢?这个太显而易见了,我用相同的资源,只是对外观做个小小的修改,就能生出两个车型,那在生产量上就有保障了,很多车的确很火,但是因为产量跟不上会损失一些订单,那么这么做,往往就会让大家有了多一个选择,并且这个选择依旧还是自家品牌,正所谓肉烂在锅里,不管去哪,都是烂在这一个本田的大锅里,不知道大家觉得是不是这么回事儿?仅代表我个人观点啊,至于实际是不是这样,我也只是自己判断,大家可以想一想。

好了,对于兄弟车型的观点聊完了,下面咱们还是说说车吧,UR-V的推出的确给我们有一个新的选择,我觉得这车1.5T上市绝对是对市场的一个冲击,24.98万元的起售价,谁最担心?昂科威和途观L,是我最先想到的两个车。

不过,途观L凭借着大众的品牌影响力,至少在这个价位区间的关注度能排在第一集团,而别克和本田,似乎有着更强的竞争关系,大众的地位真是很难有车型能撼动啊。

这么想之后,那咱们就用昂科威对比一下UR-V吧,看看它会不会抢了昂科威的蛋糕。

首先,入门级的UR-V售价为24.98万元,而昂科威的1.5T车型其售价为20.99万元,这还没算昂科威的优惠,所以,至少在入门价格这块,UR-V确实没什么竞争力。作为最低配的UR-V,我们也对比一下价格比较接近的昂科威。

看过配置之后,昂科威的性价比表现真的很高,而且目前昂科威还有至少1-1.5万元的优惠。不过,从车子的驾驶感上,确实昂科威的1.5T变速箱表现不是那么好,但是基于这个配置和这个价格,我想肯定会有消费者认为是值得的。

到了UR-V 1.5T的高配,它的价格已经可以买到昂科威2.0T四驱的次低配了,而且,相比UR-V,昂科威2.0T有着四驱的优势,而且动力也更好,变速箱也不用担心反应速度和平顺性了。

不过,当到了高配UR-V 1.5T的时候,我绝对不会考虑了,因为同样配置表现的2.0T UR-V只比它贵一万。预算30万买车的消费者,多出一万,我觉得还是没问题的,所以如果你想买个高配1.5T,真不如直接买个2.0T低配,虽然名称不一样,但实际上配置表现都是一样了。

相比昂科威,UR-V的空间绝对属于吊打的水平,在同级别当中也是数一数二的,都已经可以和中大型轿车看起了。所以,UR-V 1.5T入门级车型才是1.5T车型性价比最高的那款,当然它也会威胁到昂科威的市场,但是如果消费者的预算在20万出头,那昂科威依旧可以稳稳的把握住这块市场,因为UR-V的价格暂时是够不到那么低的。

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标签: 选车指南
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