乘联会数据显示：3月份乘用车销量为201.28万辆，同比增长2.7%，呈微增长态势；从车型销量来看，“神车”五菱宏光凭借52509台的业绩蝉联月度销量冠军；朗逸凭借47595台的销量，夺得销量亚军，表现不错；哈弗H6则以40090台的销量位居季军。全新英朗和轩逸分别以35398台和33920台的销量名列第四和第五位，其他进入前十榜单的车型有：卡罗拉、传祺GS4、宝骏730、途观、福睿斯。同比来看，除了前三甲车型均呈现不同程度下滑外，其他车型都保持了增长。

下面对各车型的具体表现进行点评：

第一名 五菱宏光

作为销量常青树的五菱宏光，从今年1月份到3月份，一直表现不俗，1月份以60132台的业绩夺得了当月的销量冠军，2月份以41261台的销量蝉联冠军宝座，同比增幅为0.1%，3月份凭借52509台的销量继续领跑乘用车市场，虽然同比有6.1%的降幅，但整体表现比较稳定。

第二名 朗逸

大众神车朗逸虽然在2月份有些小失利，仅完成了30009台，被全新英朗反超，丢失了轿车销量冠军的宝座，不过3月份又恢复了元气，顺利斩获了47595台不俗业绩，同时继1月份后又一次成功超过SUV神车--哈弗H6，拿下了当月全车型销量亚军的位置，但同比降幅为7.1%。

第三名 哈弗H6

作为SUV神车的哈弗H6，一直和大众神车朗逸争夺全车型销量第二的名次，在1月份哈弗H6（45993台）不敌朗逸（52428台），位居第三名，而2月份哈弗H6凭借33684台的销量重回销量亚军的位置,3月份哈弗H6销量完成了40090台， 以7500台之差被朗逸反超，恢复到销量季军的位置；同比降幅13%。

第四名 全新英朗

全新英朗在2月份表现就非常不错，凭借30477台的销量，顺利夺得了当月轿车销量的冠军，同比增幅达到51.3%，3月份继续保持着增长态势，完成了35398台，同比增幅25.6%，从销量趋势来看，全新英朗成为了美系轿车对抗德系、日系的中坚力量。

第五名 轩逸

轩逸凭借不错的空间表现、舒适性的驾乘感受、经济的油耗深得日系轿车消费者的钟爱，1月份表现很突出，达成了31969台销量，同比增幅98.8%，而2月份实现19021台，同比增幅高达216.5%，3月份完成了33920台，同比增幅2.0%；整体上呈现增长态势。

第六名 卡罗拉

卡罗拉在2月份实现26518台，同比增幅达到57.1%，且顺利当上了当月轿车销量的季军，3月份继续发挥，成功突破3万台大关，实现了31105台，同比增幅3.4%，整体呈上升趋势，表现还是不错的。值得注意的是，新款卡罗拉即将推出，这应该让丰田粉们很是期待。

第七名 传祺GS4

前面有哈弗H6这个强劲的对手，让传祺GS4成了“千年老二”的角色，很是郁闷；凭借均衡的产品表现以及出色的性价比优势，传祺GS4在3月份发挥的不错，成功打破3万台关口，完成了30113台，同比增幅7.4%。

第八名 宝骏730

宝骏730跟在大哥五菱宏光后面，坐着都能把车卖了，日子过得很安逸；不过开年以来却出现了走下坡路的迹象，在1月份实现了31919台，同比降幅25%；2月完成了23036台销量，同比降幅22.5%，3月份则出现了好转的迹象，实现了28878台，同比增幅2.9%，这应该主要归结于五菱在3月份对16款宝骏730 AMT车型价格下调6000元所致。

第九名 途观

相比于2月份的7226台惨淡业绩，途观在3月份实现了恢复性增长，销量完成了27886台，同比增幅51.5%，是销量榜单上增幅最大的车型，能够有如此表现，主要归结于终端经销商有不小的降价促销力度。

第十名 福睿斯

凭借“马丁脸”的家族式外观、宽裕的空间和不错的操控性吸引了不少家用型消费者的青睐，福睿斯的市场表现也比较稳健，2月份完成了17540台，同比增幅为10.4%，3月实现了26484台，同比增幅16%，算是稳中有升。