上汽通用五菱4月销量:宝骏510再成神话

日前,上汽通用五菱官方公布了旗下产品4月份的销量数据,数据显示:上汽通用五菱4月销量超过16万辆,达到160061辆,同比下滑5.9%;1-4月累计销量为72.3万辆,达到722977辆,同比下跌1.1%。

虽然上汽通用五菱出现了同比5.9%的下滑,拳头产品的下滑是导致其整体销量下滑的原因,但上汽通用五菱旗下新车型销量仍有上佳表现,尤其是旗下宝骏品牌新车的表现,新车宝骏510上市后首次月销超过2万辆,达到21987辆,甚至比名噪一时的博越销量还高,不出意外,它将会继续在SUV细分市场TOP10榜单里出现。宝骏另一款新车310虽然环比下滑,但在淡季仍有月销过万的表现。

相比之下,五菱品牌旗下4款主力产品同比均出现了下滑趋势,五菱宏光下滑将近10个百分点、荣光V也有微下滑,荣光系列下滑接近30%,五菱之光下滑更明显,将近50%,下滑幅度达到48%。

以下是上汽通用五菱4月份的具体车型销量数据及辣评分析:

宝骏品牌方面,宝骏560下滑明显、宝骏510首次销过2万辆

宝骏品牌成为五菱宝骏品牌最重要的生力军分支,旗下四款主力产品累计销量超过5万辆,达到58031辆,主要得益于新车宝骏510的热销,其销量达到21987辆,上市后首次超过2万大关。另一款新车宝骏310虽环比下滑,但仍月销过万,宝骏730表现稳定,但环比也出现了大幅下滑,宝骏560成为宝骏品牌下滑最严重的车型,下跌幅度达到59.86%。

宝骏510:4月销量21,987辆

宝骏510虽然上市仅有两个多月,但市场表现可谓一路高走,其市场表现和其在行业的火爆程度完全成正比。4月销量达到21987辆,首次突破2万辆大关,作为在终端尤其是三四线城市最受欢迎的SUV车型之一,宝骏510做到了上市即热销。从其销量曲线图来看,宝骏510是一个完全爆款的产品,8000辆,1.8万辆,2.2万辆,宝骏510的波峰在哪里,恐怕只有市场知道了。据了解,该车虽然上市只有两个多月,但其销量订单早已超过7万辆,交付达成的数据也接近5万辆,这也导致了其产能压力巨大,据了解,宝骏560的下滑就是由于给510产能让路造成的。

宝骏730:4月销量16,019辆

宝骏730本月表现一般,销量16019辆,虽然同比上涨了6.28%,但环比出现大幅下滑,要知道,上月宝骏730可是销售将近3万辆。作为宝骏品牌最依靠的选手,宝骏730肩上的压力并不小。前四个月,宝骏730未过10万辆大关,去年同期,其销量已经超过了11万辆,可见随着欧尚发力、欧尚A800和凌轩的相继问世,宝骏730将面临更多的挑战。

宝骏310:4月销量10,006辆

宝骏310本月销量10006辆,虽然环比下滑不小,但作为一款新车,在市场淡季仍能取得月销过万的表现,可见宝骏310的实力。1-4月宝骏310累计销量超过6万辆,月均销量超过1.5万辆,笔者对宝骏这款新车非常看好,在刚过去的上海车展上,宝骏还推出了“瓦罐车”,相信它也会有不错的市场前景。

宝骏560:4月销量10,019辆

宝骏560的表现真的令人震惊,4月销量勉强过万,只有10019辆,同比下滑59.86%,是五菱宝骏车型里下滑最明显的。关于宝骏560下滑的原因有多种说法,其中之一就是,宝骏560正在销售正旺的宝骏510车型产能让道。虽然说宝骏560在产品布局上有诟病,比如全系手动挡,但在今年上半年,已经有AMT车型上市了,而且据了解,目前宝骏的iAMT战略中的AMT变速箱是由宝骏和爱信联合开发的,最终应该到了宝骏产品上。虽然目前同级别产品越来越多,不过只要在产品力上功夫做足了,宝骏560还是有机会的。

五菱品牌方面,五菱宏光销量回落、荣光、之光系列出现下滑

五菱品牌在国内一直都是神一般的存在,尤其是有着秋名山车神的五菱宏光来说,销量也就是一个数字而已。本月五菱宏光较上月环比大幅下滑,但同比仍有小幅增长,由于微客市场的低迷和猥琐,旗下的荣光和之光系列均出现下滑。

五菱宏光系列:4月销量36,143辆

五菱宏光系列4月销量为36143辆,环比自3月上扬后再次出现不小浮动地下滑。本年度前四个月其销量已经好过17万辆,作为一款销量进入全球汽车销量前十的中国品牌车型,五菱宏光的辉煌基本无人企及。精准的定位让其在中国车市取得了不俗的成绩,不过随着低价SUV的崛起,五菱宏光也感到了巨大压力。因此在刚过去的上海车展上,五菱品牌发布了首款SUV车型五菱宏光S3,吸睛无数,这款车有望为五菱品牌带来新增长。

五菱荣光系列:4月销量27,456辆

五菱荣光系列本月销量27456辆,同比下滑29.98%。作为被受到强烈冲击的微面市场,尤其随着国产MPV市场的崛起,经营越来越难,不过在三四线及城乡,仍有不容小觑的消费能力,微小企业和小创业者仍然把这类车型视为座上宾。

五菱荣光V:4月销量20,672辆

五菱荣光V在4月销量超过两万辆,达到20672辆,虽然同比有2%的微跌,但依然是同级别市场中表现最好的选手。1.2L和1.5L的动力选择,同级别更低的油耗和价格,以及方便的售后都是其用户选择的因素。

五菱之光系列:4月销量13,297辆

五菱之光本月销量13297辆,同比下滑48.19%。即便如此,在国内同级别市场中依然有很大优势,作为五菱2003推出的一款微面,凭借着美观、实用和亲民的价格,一直是工农阶层的选择。尤其是之光V产品2017款的推出,1.2L动力的加入,让这款车的前景更广阔。

车市特评观点:

五菱宝骏品牌近两年来在市场上风生水起,尤其是马头宝骏,几乎推出一款火一款,尤其是近期推出的宝骏510和宝骏310两款产品,更是火爆,510上市两个多月销量就超过2万辆,订单已过7万,并强势挤进细分市场前十。五菱也是靠着五菱宏光大红大紫,品牌影响力急速上升。在刚过去不久的上海车展上,宝骏在310的基础上更推出了瓦罐车,而五菱更是推出了首款SUV产品S3,更是吸引了业内围观。而在今年,新产品的发力将是五菱和宝骏向上发展的关键。

(本篇为上汽通用五菱4月销量辣评篇,长安、长城、奇瑞等车企销量及细分市场销量排行榜稍后出炉,特式风格评销量,敬请期待!)

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李特儿:有态度的新锐自媒体人,把脉汽车市场,点评汽车销量,服务汽车群族,新车、二手车及用车养车更多内容关注微信公众号车市特评。

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