5月8日，长城汽车终于在其官方网站公布了4月最新的产销快报。数据显示：2017年4月长城汽车共计销售7.32万辆，今年前4月累计销售32.73万辆。其中哈弗SUV本月销售6.21万辆，1-4月累计销售28.38万辆，同比增长9.41%；风骏皮卡月销9824辆，今年前4月累计销售3.95万辆，同比增长5.52%。

对比前几日吉利汽车公布的销量快报，吉利汽车集团4月总销量为86727辆，同比增长94%。本年度前四个月，吉利汽车总销量已达到365308辆，完成全年百万辆销量目标的37%。4月吉利总销量竟然超过长城近1.4万辆，看来长城这次压力真的来了。

以下为长城汽车各车型具体销量数据及辣评分析：

哈弗H1：4月销量2670辆

哈弗H1本月销量2670辆，同比仍在下滑，这款小型SUV的颜值实在差了些，尤其是在颜值当道的中国车市，推出的各款小型SUV都是高颜值+智能的组合拳，但哈弗H1这款产品却在用红蓝标的组合拳，显然已经脱离了市场轨迹。

哈弗H2：4月销量16,778辆

哈弗H2本月销量未能继续突破2万辆大关，本月只有16778辆的表现，作为长城一款主打和最依靠的拳头产品，这个市场表现对长城本身来讲，显然是不能够满意的。随着越来越多高颜值的小型SUV出现和热卖，比如上市刚两个多月的宝骏510本月销量冲破两万辆大关，名爵ZS销量也过万辆，精品小型SUV市场的竞争也开始进入白热化。而哈弗H2随着H2s车型的加入，笔者也十分看好这款车的市场前景。

哈弗H5：4月销量1494辆

哈弗H5本月销量1494辆，这款车存在的意义与市场表现完全不成正比，而作为国内最经典的越野型SUV之一，哈弗H5（包括前身的H3），创造了太多经典，也给国内越野爱好者们带来了难以忘怀的记忆。

哈弗H6：4月销量36,367辆

4月哈弗H6销量36367辆，跌破了4万辆大关，一方面，由于全新哈弗H6的换代，影响了一部分人选择观望。全新哈弗H6在上海车展上市，售价区间11.88万—14.68万，当时笔者在其展台看到了“人满为患”的围观场面。据长城官方透露：哈弗H6新车上市后引发了人们持续关注，销售情况火爆，2.0GDIT+7DCT超强动力总成、铠甲安全系统等都将吸引着不少目光。不仅如此，新车还在哈弗开启了抽奖、送保险和油卡、购置税补贴等，这也是之前哈弗不曾有的行为，看来这次H6真要发力了。

哈弗H7：4月销量3,550辆

哈弗H7本月销量3550辆，再次跌破4千辆大关，相比之前的月销过万表现，H7这款国民好车却遇到了不小阻击，CS95和GS8等对手的热销让H7迎来了最强对手，本月GS8销量更是达到10024辆，已经和汉兰达、锐界形成了三足鼎立的局面。作为一款颜值和实力都不错的产品，哈弗H7的传播声量和营销却远不如GS8和CS95，这也是其销量下滑的原因。

哈弗H8/哈弗H9：4月销量562/699辆

哈弗H8、H9的压力越来越大，4月销量分别为562辆和699辆，较上月还有所下滑。而随着国内竞争对手尤其是CS95和传祺GS8两款车（同时也是）的热销，同时也是H7的竞争对手。据传祺爆出的数据，本月GS8再次月销过万，达到10024辆。虽然也有传言说GS8小毛病不断，但销量杠杠硬才是硬道理啊。不过新哈弗H9在上月来袭，搭载柴汽油双动力系统+采埃孚8AT，外观内饰造型、配置都进行了1升级，增加全景天窗、电动侧踏、同级独有8AT电子换挡器等，还全系标配智能启停，不知这样的厚道出手会给H9带来多少销量上的变化呢。

长城轿车（C30）：4月销量1227辆

长城C30依然表现得很“稳当”，本月销量1227辆，基本长城C30这款轿车已经进入非主流了。作为长城曾荣誉满身的这款经典车型，如今随着市场竞争的剧烈，也来到了拐点。很多年都不明白为何被普遍看好的C50被停产而不是C30，这其中新能源战略起了不小的作用。

风骏皮卡：4月销量9824辆

4月长城风骏皮卡表现出了老将风范，虽然是淡季，但长城皮卡却迎来了旺季。本月销量虽没破万，但也达到9824辆。据了解，风骏5依然是其皮卡的主销车型，销量超过7000辆，而风骏6销量也超过2000辆，这样风骏皮卡的销量再次遥遥领跑国内细分市场，依然是当之无愧的国内皮卡老大，短期内，这个局面都不会被打破。

车市特评观点：

从本月开始看，长城和吉利在以后相当长的一段时间内都将是一对冤家，吉利已经连续4个月超越了长城，不仅如此，吉利的高端品牌领克和长城的WEY也将会纠缠不清。不过长城也在持续发力和布局，不仅开始在营销上投入，还在央视做了广告投放，并成功入选央视“国家品牌计划-行业领跑者”。

在之前国际著名品牌评估机构Brand Finance发布的《Auto100 2017》中，在“2017全球专项SUV品牌力”排名，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等级AA+。而在“2017专项SUV品牌价值”排名中，哈弗成为今年全球第二最具品牌价值的SUV品牌，与吉普、路虎比肩。

在产品布局上，哈弗H6自2011年上市以来，首次完成了全新升级换代，换代后的H6全系自动挡，而且进行了全面升级，哈弗H2s的加入让哈弗竞争力更强了，据不少媒体曝光，哈弗H4也被推出水面。加上WEY的全新产品VV7C、CC7S等产品的加入，相信未来长城还会有不错的发展和提升空间。

（本篇为2017年4月长城汽车销量辣评篇，其他车企及细分市场辣评排行榜将陆续出炉，特式风格评销量，敬请期待！）

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李特儿：有态度的新锐自媒体人，把脉汽车市场，点评汽车销量，服务汽车群族，新车、二手车及用车养车更多内容关注微信公众号车市特评。