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汽车报废，很陌生，又很熟悉。有些人可能一辈子都遇不到，又或许很多人经历了很多次。但不管对谁来说，我们对车辆报废的态度都有所不同，更多的是伤心、失落和不舍。

靠山吃山，靠水吃水，雾霾天的影响也不小，至少带动了口罩、空气净化器、大健康产业等产业。但汽车产业确是主要的整治对象，政府出台了大量的针对汽车相关的措施，但是其效果如何还有待研究。

2017年2月15日北京市起，如遇空气重污染橙色及红色预警时，国一和国二排放标准轻型汽油车全市禁行。此外，从2017年2月15日起，本市将对本市及外埠的国I和国Ⅱ排放标准轻型汽油车，实施五环路(不含)以内道路工作日限行。据了解，该举措将涉及到本市近40万辆国I、国Ⅱ车。

说好听一点儿是叫限行，说白了就是强制淘汰这些不符合排放标准的老车。今天我们就聊聊被逼无奈如何处理这些老车的问题。

NO.1 车辆外迁

对于外迁来说，头几年还有可能，首先随着人们的生活质量逐渐提高，在选择二手车时，在考虑二手车时都会考虑车龄较新车况较好的车辆，其次随着限迁的政策实行，京津冀一体化，使得国一国二车辆无法迁出，即使可以外迁的城市，车商也不会考虑收购这样的车型，所以说外迁基本上没有可能了。

不仅限制迁出的是国一国二排放标准的车辆，国三排放标准的车辆也随之受到牵连，面临可迁却无人收的尴尬现象。

NO.2 报废车辆

相信不管对谁来说，报废车辆都会伤心，当初大几万，或大几十万购买的新车，如今一文不值，又或许对于老车的感情有太多的不舍，陪伴多年的老家伙要惨遭报废。

昔日的爱车已面目全非

看的我是真心疼，想当初爆炸糖的夏利N3也是无法逃脱被分解压扁的过程。

报废车辆的标准就不说了，更多的是被逼无奈选择报废，咱就说说报废车辆的价格？或者报废后我们能得到哪些补贴？

首先报废车辆没有像卖车时有一定的价格反到个人手里的，但是支持了国家的政策，提前报废我们还是有一些补贴的，具体的补贴政策请大家对号入座，因为不同车型不同年限所得到的补贴也有所不同。

NO.3申请变更排放标准

如果你的车况足够良好，可以到检测场进行检测若排放标准达标是可以申请变更排放标准的，但前提是你关系足够硬。

NO.4情怀收藏

对于一些经典名车，有历史有文化的车型来说，一些收藏爱好者选择保留收藏。汽车文化在中国还是处于初始阶段，说不好哪一天国家政策打开了，可以保留老旧汽车了就。

下面就来分享一些经典老车的照片

没有买卖，就没有报废！！！

希望文章能让大家对于报废车辆的相关政策有所了解，但是爆炸糖更多希望国家有一天实施可以申请保留老车的政策，注重汽车文化。目前的状况希望更多有老车情怀的人可以保留下自己手上的老车，记录下历史，让更多的车文化得以保留下来。

《淘车情报站》编辑：爆炸糖

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