每一个能够名垂青史的人或物，都必定有着独具特色的一面。当然，汽车也是一样。比如说宝马，丰富的驾驶乐趣，充沛的动力以及出色的驾驶感受一直他们所尊崇的。所以，我们可以看到宝马标志性50:50的前后车身配重、后轮驱动的形式以及底蕴深厚的品牌文化。

可前段时间，宝马1系运动轿车的上市，让很多宝马粉有些疑惑，为什么呢？因为1系运动轿车采用了前轮驱动形式，部分车型还搭载了1.5T三缸发动机，这与宝马品来历来的风格并不相符。1.5T的三缸发动机虽然早已在X1和2系旅行版本车型上装配，但放在1系上，却引来了众多异议。

首先，这台1系运动轿车为中国特供车型，是华晨汽车集团与宝马集团联合研发的产品，并且只在中国市场进行销售。其次，目前国外在售的1系仍然为采用后轮驱动形式的两厢版车型，两车的底盘布局形式也有着很大的差异。此外，宝马，1系运动轿车仅有两种动力总成，分别为1.5T和2.0T。而3.0T发动机与我们预料的一样，并没有出现在1系运动轿车上。也就是说，国产的1系运动轿车与之前的1系不存在传承的关系。

一、1系运动轿车凭什么打动消费者？

1.时尚的外观设计

1系运动轿车在外观上依然“很宝马”。双肾式前格栅、天使眼大灯都出现在了它的设计中。值得一提的是，为了迎合中国消费者的审美需求，设计师还将双肾进气格栅进行了加大处理。从车身侧面来看，即便采用了三厢的布局设计，可尾部并没有出现“拼接”的痕迹，整体感很强。

当下，为了满足不同消费者的需求，1系运动轿车还推出了运动设计套装可供消费者选择，套装中包含了黑色后视镜、Dakota材质的真皮座椅和更加运动的轮圈等，并且宝马标志性的埃斯托蓝也出现在了1系运动轿车的车身颜色中。

2.较好的空间表现和灵活度

在储物空间以及灵活度方面，1系运动轿车有着不错的表现，它的常规容积为425L，后备箱内部较为平整，网兜、储物槽也均有配备，实用性很强。如果将后排座椅按照4/2/4的比例放倒，最大储物空间可拓展至880L。

3.出色的动力

虽然说，1系运动轿车的运动基因并不像老款1系那般纯粹，可它的动力系统在同级别中仍然有着不小的优势，2.0T高功率发动机最大功率231马力，最大扭矩350牛?米，与同级别对手相比有着明显的优势。虽然驱动形式备受争议，可其发动机参数却没有让大家失望。

4.丰富的配置

1系运动轿车的高配车型配置非常丰富，除了胎压监测、倒车影像、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯等常规配置外，还有HUD、防碰撞预警、iDrive手写面板以及互联驾驶功能。我们可以看到，1系运动轿车在配置方面还是比较厚道的。

二、1系运动轿车的不足

1.内饰设计

出自UKL平台的车型在内饰设计上还是与出自其他平台的宝马车型有所差异的，其中，标志性的电子档杆并没有装配在1系运动轿车上，这一点一直备受争议，机械档杆并非不好，而是宝马的电子档杆，无论从美观度、实用性都要比机械式档杆更胜一筹。

2.前轮驱动

1系运动轿车出自宝马的UKL前驱平台，与现款的2系旅行车和宝马X1相同。从本质上来讲，UKL平台并没有什么不好，这个平台所生产的的前驱车型也没有什么明显的缺点，可宝马的消费者似乎更喜欢后驱的1系，他们认为后驱才是更纯粹的宝马。

3.三缸发动机

虽然说125i车型搭载的列2.0T发动机在同级别中有着不小的优势，可我们也不可忽略其低配车型118i的动力总成。118i搭载了一台1.5T三缸发动机，这台发动机由于机械机构的限制，与四缸发动机相比，更大的发动机抖动和噪音是无法避免的。虽然宝马采用了增加平衡轴、偏心式飞轮等一系列手段来弥补，可与四缸发动机比起来仍然有一些差距。

其次，或许也是因为3缸发动机的原因，与这台1.5T发动机匹配的变速箱为6速自动变速箱，与高配车型所搭配的8AT相比，在换挡平顺性和动力表现上略有些逊色。但从另一个方面来讲，这发动机的燃油经济性或许会更好一些。

三、宝马为何推出一款特供中国的1系？

在国内，奔驰，宝马，奥迪一直被认为是豪华品牌的“三驾马车”无论在哪个级别，这三个品牌都会推出相应的车型来抢夺市场。可在1系运动轿车上市前，宝马在紧凑级轿车市场仅有一台两厢的1系来与奥迪A3和奔驰A级抗衡。之前宝马两厢1系入门版车型118i的起售价为25.60万元，可奥迪A3入门级在售车型的起售价格为18.49万元，两款车均出自豪华品牌之手，价格相对更低的A3自然受到了更多消费者更多的青睐。

可反观现在的国产1系运动轿车，20.48万元的起售价格，不仅降低了门槛、性价比更高，也为宝马带来了更大的市场份额，其实是一件两全其美的事情。可能依然会有宝马粉坚持自己的立场，排斥1系运动轿车，但当你预算有限时，你会不会考虑1系运动轿车呢？

四、什么样的消费者会对1系运动轿车感兴趣呢？

很多消费者由于预算有限，即便很喜欢宝马，迫于经济压力有时也只能望而却步。但1系运动轿车20.48-31.98万元的售价则是拉近了人们与宝马的距离，消费可以用一个更低的价格购买一台宝马轿车，在很大程度上满足了对于品牌的追求。

在国内，三厢车型更容易被消费者接受，消费者的年龄、人群也更为宽泛，所以1系运动轿车的出现无疑为消费者们增加了更多选择。但是，由于驱动形式的限制，很多宝马粉仍然对此持保留意见。

虽然1系运动轿车与老款1系并无传承的关系，可在中国市场，宝马却很好的理解了消费者的具体需求。1系运动轿车在空间灵活性以及外观设计等方面确实带给了消费者不错的体验，更重要的是，它相对亲民的售价也拉近了消费者与宝马的距离。

岩哥说：作为一款专为中国市场打造的车型，1系运动轿车的确迎合了中国消费者的口味，它有着时尚的外观、更大的空间以及不错的动力表现，更为重要的是，它的价格更加亲民，消费者与宝马的距离又近了一步。虽然前驱的布局和1.5T的动力配备为它引来了不少争议。但个人觉得，如果你更看重品牌价值，而且预算有限，宝马1系运动轿车或许会是个不错的选择。

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