今天是个好日子啊！一大早起来阳光明媚，照的人眼睛都睁不开了。小编伸个懒腰准备起床去呼吸一日之计在于晨的空气！在北京这种地方一年365天几乎360天都在雾霾中度过，难得能有一个这样的好天气，小编洗漱完毕下楼在广场溜达。享受着人间的美好。这时手机响了，一个陌生号码，是谁！接通以后，那边简单的介绍了一下：

客户：我是某某介绍的，听说您检测二手车比较在行，今天我准备去看一个16年的路虎神行者，不知道您是否有时间。

小编：有，怎么会没有呢？请问车子在哪里呢，在保定。真是一个不近的地方，又得大把的时间在车上度过了。在睡一觉吧！当我午觉醒来的时候已经到了保定了。看着熙熙攘攘的人群，小编我在寻找目标。看到了，没几分钟车子也看到了。

在小编的印象中，路虎神行者不是这样的啊！在往里一看原来是奇瑞路虎神行者。绝了！

不管你是谁家的，小编先给大家介绍今日猪脚吧！

型号：2015款 2.0T 路虎神行者

初次登记日期：2016年1月份

行驶公里数：15234KM

是这样的，小小的有点极光的感觉，不管怎么样，还是开始检测吧！是神还是妖，一检测便知道。

找了半天漆面检测仪，以为忘带了，要是这样的话可尴尬了。不过还好在包的角落找到了TA！出来吧！宝贝，我们一起运动起来。先从机盖开始

机盖钣金喷漆，这么高的数据，漆面下边应该有一层腻子在其中。

来到了左前翼子板，我靠比机盖还厚，什么意思。我们去看看车门，车门的数据还好，下来我们去看看左前A柱，好期待！A柱下边基本正常，都是几十的样子，往上点间隔三厘米

159um有点异常，拉开1cm间隔。

114um在拉开2cm。

133um，好奇怪的数据，在拉开一点。

哇哦！一下增加这么多，到达513um。小编的心里受不了。在试着往开拉2cm。

再次增高，818um。小编的心脏也随之蹦蹦的跳。在拉开点距离会不会在增高呢？不管怎么样还是要继续下去的。

还好增加了一百多，961um。不行了。小编的心脏要蹦了，此时的位置是天窗前部位置，小编试着再次拉开了2cm距离。

掉了，数据在往下掉了。到了588um。

嗖的一下掉这么多，小编的心脏线马上快成一条直线了。167um。

还在掉。此时的位置已经到达了左后车门位置，马上到达C柱位置，我们要不要继续拉开间隔呢？马上成为直线的小编，来到了后翼子板位置希望找到一个平衡率。

再一次回升，直接到达珠穆朗玛峰，数值为1310.um。下边检测了左后车门漆面正常。小编现在特别好奇大顶是正常呢？还是也是厚厚的腻子在上边！下边我们大家一起来看看。

数值还行，算是喷漆吧！我们一起去看看后备箱是什么样子的，正常。OK下面我们来到了右边看看右边是什么样子的。

右后翼子板钣金喷漆。

右后车门喷漆。

右前车门钣金喷漆。好吧！这一侧几乎是没有完整的数据了，左边车门还是比较理想。下来我想大家肯定很关注右侧的ABC柱以及大顶一岩，是不是和左侧一样，小编也是很期待啊！，我们开始利用仪器行动起来吧！看看到底是什么样的。这次咱从后往前捋。开始了。

C柱上部的大顶边缘，464um.刚开始心脏就奔起来了。

间隔3CM，695um。又在升高。

间隔2cm。854um。

还在继续增高，小编此时的心脏犹如左侧在蹦蹦的跳，好像不受自己控制。

可算在回降了，小编不想这么早英年早逝啊！

卧槽，又在开始增高。736um.

此时的间隔已经到5CM了，数据为1001。完了小编要心脏爆炸了。

嗖的一下，又回到了可以说话的状态，364um。什么概念啊！

此时位置已经到达有钱A柱和大顶的角落位置，我擦再次回升到这个高度。955um。小编此时在心中就想问一句奇瑞啊，你干什么了，对路虎这么好，这么舍得用材料吗？还都是腻子。

来到了右前A柱中部位置，完了直接干死。爆表，你这是要干什么节奏的啊！小编为了多活一点，不在继续外观检测下去。右前翼子板忽略。一猜不是钣金喷漆就是拆卸，光漆面就这么糟糕，内饰和发动机还能好的了吗？不管怎么说小编还是要继续检测完了，给客户完整的交代一套，不然客户大老远的叫我来一趟，不容易啊！

来到了发动机机舱我们检测一下，这里边会不会有什么秘密呢？

由于经常检测车辆第一习惯，机盖固定螺丝有拧动痕迹和后喷漆痕迹。

大灯生产日期为2016年1月11日，此车的出场日期为2015年6月份。大灯后更换。

玻璃水壶固定螺丝，拧动痕迹。上边依然还留有套筒曾今上去的痕迹。

挡风玻璃下部流水板下部留有曾今刮腻子和磨腻子的残值。

刹车油壶和电瓶位置依然留有曾今抛光完毕以后的蜡水残值。

时间不长的车子，给人的一种感觉。发动机看着在外边饱受风霜，风吹日晒的感觉。

前挡风玻璃后更换，看着生产日期没有什么不对劲的地方但是路虎的原厂玻璃并非如此。

左前车门固定螺丝后修复痕迹。

驾驶舱司机座椅脚步下部防火墙位置的固定螺丝，拧动痕迹。别处未发现异常。转到后备箱的位置。

看着干净的后备箱，未发现异常。忽然看到了这个

后备箱锁鼻固定螺丝拧动痕迹。还有红漆的残值。

后备箱保险盒固定螺丝拧动痕迹。后备箱检测完毕，小编准备往回装备胎了，就在此时发现了一个问题。

备胎轮毂居然变形，凹进去了。

刚才在外表检测的时候小编没有漆膜仪检测，猜测果然是对的，固定螺丝拧动痕迹。第二圈也检测完了，问题也是很多，小编的心脏也跟随了一路，下面小编要进驾驶舱进行内饰检测和功能键检测了。

看着内饰很干净，是个爱惜车子的车主，可是内外有点不符合啊！作为修车多年的小编和检测多年的我，坐进驾驶舱给我第一感觉，这车子内部怎么感觉怪怪的呢，左看右看，原因在这。下边大家跟小编一起看看到底什么原因。

哇，照妖镜碎了，而且碎的很随意啊！美女画不了妆咯！

全景天窗的天窗玻璃后更换，生产日期为2013年，请问你是拆车的吗？在别的检测中，未发现问题。下来我们进行OBD检测吧！看看这里边是不是有很多鲜为人不知的秘密！

果不其然，很多秘密，小编在这就不给他大家看太多图片了。图片太多大家容易看混，好吧！都检测的差不多了，下来我们去路试吧！路试途中找个修理厂看看底盘吧！每次小编都说底盘是重中之重是解开谜底的主要。他会不会给我们解开谜底呢！先让小编在车内感觉一会吧！稍后给大家讲解。

很快我们就到达了举升机的位置，这次小编就不给大家废话，都以干货来。小编升起了举升机。马上就要进去看底盘了。

很快我们就到达了举升机的位置，这次小编就不给大家废话，都以干货来。小编升起了举升机。马上就要进去看底盘了。哇哦好重的口味啊！这样托底，够狠！！

铁都能变成这样！

都是泥巴！小编把泥巴给搞下来看看到底有什么东西，不能见人。

看着好像没什么不正常 ，小编也是这么感觉。但是忽略了这里。

大家先看看图片。

我不知道大家看了这么多图片，有没有看出一点什么东西，小编看出来了。按照我们正常人的逻辑，底盘看似正常，没有什么不正常。无非就是这么托底往严重说，但是小编想请大家注意。上边几张图片。

怪，怪在哪里，你们可能都会说不就是泥巴、托底吗！小编也承认，但是你们不感觉不正常的就是泥巴吗！泥巴为什么只有在高的位置低的位置为什么没有呢！而且该有的位置没有，不该有的位置到处都是，难道不像是人为的吗？就像小时候大家拿水湖泥巴想仍那就仍那，在此车的底盘位置也正是如此。如果是过了泥坑水坑都承认，但是最低处没有泥巴，却在最高处，泥巴到处都是。他在故意影藏什么，不想让小编发现，小编就更好奇了。小编拨开泥巴找到了这个位置。

是不是有修复的痕迹呢！这就是秘密，被泥巴玩了半天的秘密。

全车检测完毕了，问题就已经显而易见了，小编也不在这里给大家做过多的解释了。小编的这一次检测也是历经了千难万险啊！差点心脏崩盘而死。上边的漆面超高甚至爆表为什么，下部为什么会修复。答案我想大家心里有数了。小编要去找客户了，大家在这讨论着。小编用一张图片，来说明小编检测完给的定义。小编感觉此车应该从这几个位置下手。不知道大家意下如何。

二手车好的也有，坏的也有，就看各位会不会看了。今天话有点多，话多容易遭大家喷！下边是小编的二维码，如果大家需要小编帮助大家解除疑惑，解除疑虑，随时欢迎大家来提问，知无不言。言无不尽！

大家买二手车一定要注意了，二手车水太深这句话真不是盖的。所以在你没有十足的把握前请千万不要向卖家支付任何形式的定金或者意向金之类的费用，如果你拿不准车辆状况，可以随时联系小编。

小编愿意做您懂车的朋友！