全球试驾报告，我们只出品干货。

据说，一汽大众的内部是很强调亮剑精神的。什么是亮剑精神，简单点说，就是无论对手多么强大，最终的结果如何，作为剑客，都要勇于亮剑。可问题是，以目前大众集团在中国市场的情况来看，一汽大众亮出来的绝对不是一把剑，而是一把几乎可以把所有品牌都砍死的西瓜刀。

在小型SUV日渐火热的当下，一汽大众一直以来都没有响应的产品与之对应。不过，这仅仅是暂时的，一汽大众砍杀其他品牌的西瓜刀早已经是饥渴难耐。全新的大众T-Roc就将成为一汽大众的首款小型SUV在明年正式推向市场，呵呵，对于这把即将砍下来的西瓜刀，各位对手们准备好接刀了吗？

最近，就有国外媒体制作了T-Roc的假想图，由于此前已经有过官方谍照的曝光，所以这一轮的假想图是非常逼真的。从整体上来看，大众T-Roc的整车形态会更多的强调于跨界车姿态的呈现，整体要更为低矮和贴近于地面。

据数据显示，大众T-Roc的整车高度仅仅为1501毫米，这只是一辆小型两厢轿车的水平。但是，作为MQB平台的产物，大众T-Roc的车身宽度倒是很客观，达到了1831毫米，这个数据远远超过了小型SUV应有的水平。所以整车也呈现出了宽大而贴近地面的一面。至于整车长度，大众T-Roc到时很符合小型SUV的传统，为4178毫米，轴距也只是在2595毫米。

在细节方面，大众T-Roc的六边形进气格栅很容易让人想起最近几年来本土品牌媚俗的设计，当然还有那个开眼角的大灯。所以在此前的谍照里，我一直以为是见到了一辆东风风神的新车。不过，由于比例关系的变化，大众T-Roc看上去质感会更好一些。至于尾部，还是万年不变的简约设计。

至于动力方面，1.0L三缸是入门配置，高配车型搭载1.5L，变速箱也是六速手动和七速双离合，本身没有什么太多可以聊的。关键问题就是，这可是一辆提着西瓜刀的大众哟。再最后问一次，准备好接刀了吗？