hello，各位读者们！大家好，近段时间小编不知道“跑男”已经更新到什么季度了。跑男在2014年在中国开始拍戏，开始热播上映。小编当时也是其中铁杆粉一枚。小编记得跑男刚开始好像在浙江卫视最先播映，拍摄地址在浙江金华。这次的客户是从网上找到小编，让小编到浙江金华给他检测一辆宝马535。想一想就好激动啊！小编可以金华地区一览风光了。看看是否能偶遇到一位小编喜欢的主角呢！

能不能遇到跑男中的主角小编心里没数，但是遇到宝马是肯定的。小编一路赶着高铁从北京到达金华。下车以后很快就见到了让小编检测的客户。我们一起赶往了检测了地址。看到车辆的第一件事情，也是小编的爱好，先给车子来个照片，以此来留恋。

小编还没开始呢！有人比小编还着急，开始到处瞅瞅，机盖打开。这一看那一望的。看了没一会好像看不懂了，来到小编身边说，兄弟开始吧！好的 。小编先给大家介绍一下此车：

车型简介：宝马5系 2016款 535Li 领先型

出厂日期：2015年（此车无出厂名牌，小编根据车架号看到此车的年份）

颜色：黑色

表显公里数：30120

新车含税价：74.75万

该介绍的都介绍了，下来小编该开始检测了，小编要先从漆面开始检测！下来大家看图片小编给大家讲解！

看到这幅图，我想大家和小编一样，都惊呆了吧！此车全车都有钣金喷漆修复痕迹，而且有的数据高的惊人！尤其是ABC柱和大顶边缘的数据更是波澜起伏。在以上图片中，小编没有放置数据图片，是因为上次小编在写切割车路虎的时候把图片一张一张的放上边，发现太多。而且大家也看的不是很明白。所以这次小编把一侧的数据拼一组图并标记，我想这样大家应该能看的明白！下来我们就来看看左侧，从左前A柱到C柱一侧的数据到底是什么样的！

看到此图片，不知道大家是否能看明白，这是小编从左前A柱到左后C柱一线挑了九个位置的数据图，同时也注明了间隔多少，最大的亮点就是在中部位置数据最高直接打到爆表状态。此处的腻子也是最后的，不懂的朋友们。肯定会很疑惑，下来我们去看看右侧是什么样的就一目了然了。

此图为右侧一侧，从右后往前检测，数据是从刚开始的低慢慢的升到高，又从高慢慢的升降到低，最高数值为1220，也几乎达到爆表状态。真的是相当于一个生命线。检测到为止，小编发现了两个亮点也是数值最高的地方。

小编在上边图片中对此两处亮点做出了记号，忘记了怎么办！在上边有最高点的话，我想大家也相信，下边也会有点，下来我们大家一起看看，下边的数据如何。

此位置是前门底大边的位置，数值为1250.尤为可见，底大边的亮点在此。

两侧均如此，疑惑慢慢的就打开了。这一圈的漆面检测，真的是故事很丰彩啊！下面让我们带着疑问检测第二圈，看看第二圈是否有一圈我们所遗漏的问题。来到了发动机机舱。

看着发动机的空间还是蛮大的，

机盖螺丝，看着正常，但是大家请仔细看着螺杆的丝扣，已经掉漆，很明显有后拧动的痕迹。

减震顶角固定螺丝有拆卸和拧动痕迹。

来到了车门位置，发现车门固定螺丝漆面掉落。还有生锈痕迹和拧动痕迹。

看完车门固定螺丝以后，趁着没人注意的时候，小编扒开门条。看到了黑漆缝隙中间还有着腻子的存在。在此更加证明了此车外观数据 的准确性。来到了右边检测右侧是否有异常存在。

打开了右前车门总是隐隐约约的感觉右边缺少个什么。忽然想起了，在第二圈的检查中小编还未看到此车的出厂名牌呢！这时候客户也在找出厂名牌呢？小编经常检测宝马和德系车辆。正常宝马的出厂名牌都在此位置，但是此车的没有了。

此处插入三人对话：

客户：兄弟这车的出厂名牌在哪里啊！

小编：就在此位置但是没有了，不知道去哪了（所有人都知道车辆的出厂名牌代表着此车的身份证，和我们人刚出生的出生证明是一样一样的）但是此时没了。问题来了

客户：哥们（车主）你这个车的出厂名牌呢！在哪呢

车主：就在哪个兄弟位置，但是没了，被我家baby(小孩）给撕了。

我和车主同时同时都楞住了，我们同时心里都在想，你家baby是哪吒转世啊！这么大劲啊，而且还撕的很干净，连点胶的痕迹都么有！（心有灵犀一点通）

我们都不在说话了，默认了此事，为了能顺利离开检测地方，小编和客户决定检测完，不让人家怀疑到什么。免的我们走不了。接着我们在检测下去，开始了内饰检测和功能键测试。

内饰看着多干净啊！不像外表的样子啊。是不是还有什么，我们继续检测下去吧！

小编坐进了驾驶室，进去驾驶室给我的感觉，也是出于对车辆的第六感吧！这车似乎不对劲 有异常。异常在哪里，小编也不知道 。小编需要咨询去找！

在同一个角度去看两侧A柱的内饰板，不是那么对称！而且内饰板还有撬动 的痕迹，疑似拆卸，有意思。

天窗玻璃，后更换，大家都知道宝马的玻璃没有生产日期，但是此车确有了生产日期，不得不让人怀疑 啊！在下来小编进行OBD检测了。

在OBD检测中证明了此车是2015年5月份的。没有出厂名牌小编照样搞定你。

发现了4条故障码！均为发动机控制模块、变速箱模块、以及车身控制模块等。看到这么多的故障码！车辆在运行途中会不会发生别的变化呢！下来我们就一起去路试吧！看看到底有没有问题。

让我们一起去听一听。在路试的一圈内，未发现什么异常。路试结束了，下来我们就一起去看看底盘，底盘能证明我们在上边所有的疑惑。

底盘很快就起来了。烟头一扔就钻进去了！

在底盘前部小编看到了变速箱固定螺丝的拧动。还有一些小黑点，这好像是底盘装甲的漆。对于修车出身的小编来说并不陌生。在变速箱不远的地方看到了这一幕。

虽然漆喷的比较厚，但是也好像难以掩盖焊点的痕迹，还有就是小编特别郁闷，为什么光给这里底盘装甲呢！别的位置未看到这么明显的装甲。而且看上去时间并不长，刚没几天的样子。

更让人不解的地方来了，油箱前部结合处。很明显的焊点在上边，还在装甲，好像真的无法掩盖啊！

尾部排气管受伤了。

装甲装的很奇怪，光在内部我们不好看到的地方装甲，明显的地方确没有。这时让小编想起外表检测时的问题和此一结合就比较明显了，此车是个问题车。小编的心里已经有了结果，和客户默契的一起离开了检测现场，大中午的还没吃饭。小编和客户的肚子都咕噜叫了！我们找了一家馆子。小编此时给客户介绍了此车的综合情况。

我们一边吃着一边聊着：此车综合检测下来，是一个事故车。全车钣金喷漆修复痕迹，以及疑似有切割。多处异常，底盘下边多处异常。OBD检测中发现了四条故障码？均为发动机控制模块、变速箱模块、以及车身控制模块等。希望你们慎重考虑，此车的价格也不低，要四十万呢！就这样你一句我一句的我们在聊着把车况全部告诉了客户，客户决定了不买了。重新找车子，随后对小编说：小兄弟多亏你来了，你要不来。今天这个亏我吃定了。小编和客户随后沟通了一阵，我们就彼此分开。

在坐公交的路上，小编根据此车的车况进行了车辆估价：

车主管客户要44万，最后最低41万可以卖，大家看了以上我的描述，大家感觉，此车还值40万吗！

二手车好的也有 ，坏的也有，就看各位会不会看了。今天话有点多，话多容易遭大家喷！下边是小编的二维码，如果大家需要小编帮助大家解除疑惑，解除疑虑，随时欢迎大家来提问，知无不言。

小编愿意做您懂车的朋友！