最近天气越来越热，说实话小编心里一点也不想天天在外面出差，真心想天天宅在家里睡大觉，但是小编还有梦想没有实现，人生没有梦想和咸鱼有什么区别，怀着对未来美好生活的憧憬，只能硬起头皮干了。早上公司打来电话让小编在下午六点前赶到南京检测一辆宝马X5，订单就是命令，刚端上桌的美食（小笼包）只能狼吞虎咽吃上几口，带上装备出发了。没办法，为人民服务都这样，客户的需求就如同圣旨一般。

再去车站的路上，客户打来电话，特意强调小编仔细检查，他接受不了水淹车事故车等有大毛病的，但是小剐小蹭的漆面伤还是可以接受的，小编承诺客户绝对避免买到事故车。高铁上的人并不多，整个车厢超不过十个人，趁人少安静，小编在车上眯了一觉，一个多小时的车程很快就结束了。车站离检测地点不远，小编骑着现在的“热门车型”共享单车去的。

车型：2006款 宝马X5 4.8is

初次登记日期：2006.05.01

新车指导价：130万

二手车报价：12万

表显里程：10.54万Km

款式是有点老了，但是丝毫不影响经典霸气的外观造型，前机舱盖和车身侧面的线条很有层次感，车身外观处理的很好，毕竟展厅的车，一般都被处理的光鲜亮丽，漆面照人，不过这对见多识广的小编毫无压力。

小编先是对车辆外观漆面进行了初步检测，发现全车局部存在钣金喷漆痕迹，表面上还存在细微的划痕，不过回头一想对于一个11年的车，原车主对于自己的车还是挺爱惜的。客户也说了，都十多年的老车了，剐蹭可以理解，只要不是拆过发动机的他都可以接受。

助力油壶也存在漏油的痕迹，只不过被卖家进行清洗过了，对了，宝马助力油漏油的问题，我相信很多人都知道这是宝马的通病，如果你买的二手宝马不存在漏油的情况,很可能就是你买到了一辆假宝马（开玩笑的）,和客户沟通后，客户也了解情况，认为这都不叫事。

两侧的减震器也有被拆卸的痕迹，一定是前任车主更换掉了，这一点也不必操心，这些配件都属于易损件。

后背箱的螺丝存在大面积生锈，小编推断应该是螺丝拧动过以后，再下雨所造成的。

坐进车内视野非常开阔，由于底盘高，给人一种高高在上的感觉，车内的空间很大，当你坐在驾驶室完全感受不到压抑感，后背箱的储物空间更是大的厉害，如果把后座放倒我相信拿他来搬家,装一个小柜子应该是完完全全没问题啊。

OBD存在较多的故障码，小编推断是造成OBD故障多的是因为断电所造成的，因为刚才在小编着车的时候发现打不着车了，车主带来了启动器发动了车辆，等一下消除一下故障码让我们继续看一下吧。

下面让我们打开机盖看一下，发动机会不会存在些其他什么问题。这款宝马X5搭载着当年宝马最先进的技术产物，发动机代号为N62B48的4.8L V8发动机，后期宝马的旗舰车型很多都是搭载着这款发动机的改款升级版。说实话4.8L的V8发动机看着就让人热血沸腾，打着车的时候低沉的轰鸣声，让人的肾上激素迅速分泌，真想狠狠的踩上一脚地板油。

电瓶的使用寿命也达到了使用寿命极限，看来这电瓶跟了这辆车一定好长时间了。

水箱的补水壶也存在缺少防冻液的情况。

安全带的生产日期也是和车辆是一个年头生产的。

油箱盖内的挂绳也断了，这一定是哪个加油站的工作人员不小心所导致的。

机油滤芯也存在轻微的渗油痕迹，这应该是上次保养的时候没有擦干净所导致的。

下面这些问题对车况就有点影响了，底盘存在严重的漏油，主要是助力油渗漏下来，发动机也有轻微渗漏。这一点就要注意一下了，毕竟漏油的这种事不是小事，很有可能坏在半路上，那就麻烦了。这一点一定要观察仔细了，及时留意发动机处的漏油。

（因为我们检测规定路试时不允许拍照，所以大家脑补一下吧）

由于展厅的车卖家要求不能开到街上，所以只能在展厅外的院子里简单的路试了。坐进车内第一感觉就是车身非常大，真的比想象中的X5要大，但是这车提速很猛，加油的时候也十分顺畅，在急刹的时候也能保持的十分完美，原地打方向几乎听不到任何杂音，坐在车内一点也感觉不出这是一个有十多年车龄的车。宝马的操控并非浪得虚名，对于轻盈而不失稳重这句话，我完全同意，方向盘真的很轻，并且车头的感觉也非常的轻，开起来十分的轻盈舒畅，完全感受不到你开的是一个一两吨的大家伙。总体来说，方向盘、变速箱、底盘的搭配恰到好处。虽然不如轿车的底盘重心低，但一定是那个年代的佼佼者。

对于一辆十一年的老车来说，这辆车的整体车况还算不错，现在做一个车况总结：无结构件修复迹象，无涉水和火烧迹象。全车局部存在钣金喷漆痕迹，这一点相信大家都可以理解，减震器存在拆卸的痕迹，助力油也在漏油，水箱缺少防冻液，电瓶存在这老化现象，OBD存在多个故障码。

购买此车就因人而异了，毕竟十年的车，各处都存在着老化，如果购买此车建议更换全车油水大约3000元，维修助力油漏油大约1000元，水箱缺少防冻液这个问题就要根据具体情况，进行维修。更换电瓶的费用大约在1000左右，及时维修OBD故障并及时修理，全部维修费用大概在6000元左右。

根据全车的检测车况，做一个估价：

通过估价可以看出，原价130万的宝马X5，现在不到十分之一的新车价格就能买到，相信这绝对是每个情怀党的福利。而且今天这辆车除了漆面伤等一些小毛病，基本都算正常。车是辆好车，但毕竟是宝马，入手后维修和保养费用绝对低不了，出于综合考虑，客户和卖家最终达成协议，十一万成交。至于到底值不值，小编也不敢妄加评论，毕竟每个人买车的需求不一样，不过让小编欣慰的是客户通过检测出的这些问题，自己又适当的夸大了问题的严重性。然后能在这不到一个小时时间内和卖家砍价1万多块钱，小编表示佩服，同时也替他高兴。下面是汽车之家二手车平台上的报价，供大家提供一个参考：

这上面的报价都是同年限的车辆，但是这些车辆的车况小编不清楚，不过通过二手车之家的报价可以看出来，十来万买辆10年的宝马X5完全有可能的，当然这是情怀党们的福利。不过对于咱们普通用户一定要结合自己的用车情况来确定，因为这个车龄的车辆后期的保养维修费用一点不比现在买个新款X5便宜。而且如果你不清楚车况，买到了浑身都是“病”的车辆后期也是很糟心的。所以小编认为还是因人而异根据个人情况来选择适合你的二手车。不过无论选择什么车，车况一定是最最重要的。

好了，今天的作业就到这了。我不是什么牛人专家，我只是名检车家的二手车检测技师，凭良心吃饭，靠专业挣钱。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请扫描下方的二维码，我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！

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