吉利博瑞保值率胜别克君越,意味着什么?

6月7日,在中国国际贸易促进委员会主办的“全球汽车论坛”上,由汽车厂商、银行、保险公司、汽车金融公司、租赁公司、专业数据机构、汽车市场研究机构组成的非营利性的汽车保值率研究组织——中国汽车保值率研究委员会,基于车型价格数据库、运用残值评估分析研究,发布了《2017中国汽车保值率报告》。

在此《报告》里,B级车的数据,有许多出人意料的地方。

比如,B级车是前1-2年保值率最高的细分市场车型,首年平均保值率高达71.79%。

比如,B级车中唯一的中国品牌车型——吉利博瑞排名第七,位列丰田凯美瑞、别克君威、君越之上。

那么,在二手车保值率上,B级车为何受到热捧?吉利博瑞作为上市仅两年的中国品牌车型,为何能够力压丰田凯美瑞和别克君越?

B级车保值率何以成为最高?

汽车作为消费品,保值率也是使用成本的一部分。而这部分成本,却在新车选购时,被诸多消费者所忽略。

举个栗子,10万元同价位的两款不同车型,A车的5年保值率是50%,B车的五年保值率是30%,那么五年之后,这两款车的在二手车市场上的价格分别是5万元和3万元,A车车主就比B车车主多省了2万元。

那么,保值率受到哪些因素的影响?新车君采访了二手车圈的朋友,对方表示,有一些规律可循:

比如,品牌和车型的口碑。德系、日系车,在市场上的口碑一直较好,保值率普遍就会高于美系、法系车型;再比如,新车价格。新车价格稳定,二手车价格也就会随之而稳定。而如果新车价格大幅下降,二手车的价格也势必跟着降低;另外,车型的市场占有率,也会影响到车型的保值率。比如在紧凑型车市场,市占率高的大众速腾,保值率会明显优于市占率低的别克威朗。

不过,此次的《2017中国汽车保值率报告》中,B级车成为细分市场里保值率最高的车型,却值得我们关注——按照我们的常理思维,最保值的车型,不应该是销量巨大的A级车吗?

新车君认为,B级车替代A级车,成为保值率最高的车型,背后是消费趋势的变化所在。

在相机圈,有着“底大一级压死人”的说法,说的是传感器面积越大,成像画质越好。这个道理同样适用于汽车,更高的级别,带来的是动力、操控、舒适、空间、安全性等多方面的全面提升。

近年来,“消费升级”的大趋势在各领域蔓延,全面而均衡的B级车,更能够满足消费者们的多样化需求。另外,在众多一二线城市,“限牌”、“限购”一定程度上也提高了购车和换车的成本,加上各大车企纷纷推出了惠及消费者的低利率甚至0利率金融方案助推,“加钱上卡宴”或许过于夸张,但A级车的潜在消费者加钱上B级车,在新车君身边是非常普遍的。

消费升级的趋势,同样影响着二手车市场。不久前,二手车圈的朋友和新车君就聊起,最近找寻雅阁、凯美瑞、帕萨特等畅销B级车的消费者,越来越多了。

博瑞为何胜过凯美瑞和君越?

在此《报告》中,吉利博瑞作为上市仅有两年的车型,就成为了B级车首年保值率第七的车型,领先于细分市场的传统合资强手丰田凯美瑞和别克君威、君越兄弟。那么,博瑞为何能够在第三方研究机构、基于车型价格大数据评估的残值分析中,获得这样的表现?

新车君认为,有几点原因:

①错位竞争

在中国汽车市场,许多车型都没有遵循“级别”的套路限制。比如宝马X1,体型大过了同级对手,竞争力由此加码。吉利博瑞,更是将“错位竞争”的牌玩得6,得益于沃尔沃的技术输入,其率先将C级的车配置(如ACC自适应巡航等配置),下放到了15万元区间,消费者却仅需要支付合资A级车的价格。

②价格坚挺

卓越的产品力,使得吉利博瑞上市两年以后,相比同价位,或者同级别的合资对手,价格更为坚挺。新车君从某知名调研公司获悉的数据显示,今年1-5月,博瑞在全国一线城市的平均价格优惠仅有5千元左右,合资品牌车型,如雅阁、帕萨特等,早已放出了数倍于博瑞的优惠。

③销量攀升

从2015年4月至今,博瑞的累计销量已经超过了10万辆。在新车市场,10万口碑所带来的“羊群效应”持续影响更多消费者的购买决定。保有量的不断攀升,也使得博瑞的保值率越来越高。

④品牌认同

博瑞和博越,可以说是改变了消费者对于中国品牌认知的两款车。从这两款产品开始,中国品牌开始向高颜值、高品质,乃至高品牌认同度转变。因此,上市两年以来,吉利博瑞收获了“2015年度自主品牌设计奖”、“中国心2015年度十佳发动机”、新华社“年度中国品牌车”等多个专业媒体、机构评选的奖项。而今,浏览各大社区、论坛,你会发现不论是真实车主,还是围观群众,大家对于吉利品牌的认同度越来越高,这背后,其实也是民族自豪感的提升——汽车驶入中国市场几十年了,该有像吉利这样的品牌出现了。

最后说两句

2016年,B级车市场的占有率,受到了SUV的冲击,帕萨特、凯美瑞等多款细分市场霸主,销量均出现了下滑。透过此次的《2017中国汽车保值率报告》,综合素质全面而均衡、驾乘感受更为优质的B级轿车,竞争力再次加码,其依然有理由成为A级车和紧凑型SUV之外的好选择。这份报告也透露出,消费升级大潮下,像吉利博瑞这类,精准把握用户需求的,提供差异化产品力的中国品牌B级车,或将会有更多的机会。

(本文首发《新车新技术》,作者新车君)

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