由中国汽车流通协会主办的2017中国二手车大会（杭州）区域论坛于6月11日在杭州举行。中国汽车流通协会秘书长肖政三、大搜车创始人/CEO姚军红、迈卡易董事长廖衍邦、上海永达二手车连锁经营有限公司董事长/总经理卫东、晨兴资本合伙人程宇等众多行业领袖出席本次论坛。精真估CEO周广印受邀出席论坛并发表“数据应用下的估值服务”主题演讲。

本次论坛的主题为“聚势杭州，立信天下”，中国汽车流通协会秘书长肖政三在论坛上阐述了中国二手车行业的发展现状，他认为新车市场对二手车市场的推动作用越来越明显。 国家政策的调整以及消费者购买力的提升致使2016年新车产销量双双突破了2800万辆。新车市场的蓬勃发展为二手车市场带来了商机。他进一步表明， 2016年中国二手车交易数量达到了1039万辆，按照中国汽车市场发展规律，2017年是二手车市场的爆发年；其次，二手车市场已经开始品牌化、规范化发展，通过二手车从业者的多年努力势必会唤醒消费者对二手车消费的热情。

精真估CEO周广印在演讲中表示：“与新车市场相比，中国二手车市场潜力还远未被挖掘。新车、二手车规模比例结构相较于欧美二手车发达国家仍有巨大差距。中国的二手车市场截止2016年才突破千万台，发展并不尽人意。造成市场发展缓慢的原因有很多，其中行业的不规范令消费者对二手车望而却步是主要原因之一。”

信息不对称和交易不透明是阻碍行业发展的主要原因，车况不透明、恶意抬价、缺乏信任等现象，是当前阻碍二手车行业发展的最主要原因。而独立权威的第三方服务公司就显得尤为重要。以美国为代表的成熟发达汽车市场，车辆交易前由第三方平台进行估值和检测已经成为不可缺少的环节。在美国以KBB为代表的第三方车辆评估平台已经拥有90多年历史，用户在买卖车辆前已经养成先到第三方平台进行估值的习惯。精真估作为KBB在中国投资的公司，一直致力于把KBB的成熟服务引入中国来。

周广印表示，以往的二手车业务运行中“车源为王”、“渠道至上”的理念根深蒂固，二手车经营者只关注车源、利润、销量等，对于风险、效率的意识相对薄弱。而如今，虽然车源、利润等仍是相关经营者关心的方面，但是以厂商、经销商集团、金融机构为代表的主体更加关注数据对于风险控制、效率提升等方面的价值。之所以数据被越来越关注，是因为数据是打破“不对称”的重要武器！交易记录、维修保养记录、保险记录、金融记录、征信记录、用户画像等大数据才能支撑起车辆定价、风险控制，从而引导用户线索流转并最终促进交易。

精真估目前每天为用户提供超过400万次车辆估值服务，每个月为金融机构提供超过2万台的车辆检测服务。精真估将致力于打造最具公信力的汽车数据服务平台，为行业和用户提供线上精准估值、车况一站式查询、线下评估检测、金融托底、车商征信支持、车辆残值管理、市场数据报告、营销线索服务等全方位服务和产品。

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