新思域凭借了强大的动力和高性价的配置一直稳居A级车霸主，时至今日加价销售的现象仍然存在。但新思域也有让人抱怨的地方，那就是它的CVT变速箱。无法享受高转速换挡带来的铿锵有力感受，所以大家常说新思域并不运动。对此，我要告诉那些抱憾购买新思域的车主一个坏消息，还在观望的准车主一个好消息。本田竟然宣布新思域将换装8速双离合，没错，思铂睿SI那台8速双离合！

在刚刚结束的Honda Meeting 2017上本田就正式公开了思域 FC（十代思域）的8速双离合版本，作为本田死粉的小么，让我欢呼三分钟！要知道这款8速双离合之前投放的车型相当的少，目前只有思铂睿SI和讴歌CDX。

从目前的两款车的口碑来说，都得到了不错的评价。在这里不得不说下技术问题，本田的这款8速双离合是全球首款带液力变矩器的双离合器变速箱，没有普通双离合的电控离合器，而是两组换挡控制轴。动力先通过液力变矩器，再传递给两组换挡控制轴。避免了双离合在低速行驶时的过热现象。同时多加了一根输出轴，避免了8速换挡时机过长的现象，提高了换挡的速度。

本田表示，这一具8速双离合器变速箱的油耗表现会比起老旧的5速自排进步8%，直线加速表现也会进步10%（那得进6秒了），所以非常适合和目前地球梦系列发动机做搭配。目前这款变速箱已经在进行调试，相信不久的将来就能搭载上市。看到这里，那些已经买了新思域的车主会不会有点遗憾~